AirMod, empresa brasileña instalada en el Parque Tecnológico de São José dos Campos, ganó una licitación internacional para diseñar, desarrollar y ejecutar la modificación de 25 aeronaves T-27 Tucano. El proyecto implica transformar la versión original, de entrenamiento, en una versión de ataque ligero para clientes del exterior aún no divulgados, aunque se especula pudieran ser de Oriente Próximo.
Hasta el momento, la brasileña AEL y la colombiana CIAC eran las únicas firmas autorizadas a modificaciones significativas en el EMB 312 o sea, el Tucano original. Air Mod ya tiene entre sus clientes a firmas internacionales como Honeywell, Aero Vodochody o la española Aciturri. La empresa estima que se crearán 50 puestos de trabajo para este proyecto, para técnicos, ingenieros y en cargos administrativos. El trabajo debe comenzar hasta el final del primer semestre de este año. Para ello, se creará un Laboratorio de Integración y Pruebas en el PqTec, donde será montado un prototipo del avión y se hará toda la modificación de la primera aeronave. "La intención es continuar utilizando el laboratorio para la integración de sistemas aeronáuticos, no sólo para defensa, sino para la aviación comercial y ejecutiva", dice Amaury Acatauassu, CEO de AirMod.
La empresa está autorizada a realizar:
• Modificaciones en configuraciones de interiores;
• Sistemas de entretenimiento a bordo: DVD, Bluray, Internet;
• Aviones: EFB, ELT, instrumentos de cabina, etc;
• Reconfiguraciones de acuerdo con los requisitos de la autoridad local (por ejemplo, FAA / ANAC para EASA, EASA para FAA);
• Ajustes especiales (ej., para Transporte aeromédico).
• Gestión de programas y proyectos:
• Ingeniería;
• Certificaciones
• Soporte al cliente
• Planificación y costes de mantenimiento;
• Producción
• Mantenimiento de aeronaves
(Javier Bonilla, corresponsal de Grupo Edefa en Río de Janeiro)
