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Jueves, 28 de marzo de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

SENASA subasta 4 aviones remolcadores y un planeador

SENASA, sociedad estatal, dependiente de los Ministerios de Hacienda y Transportes, subastará un planeador biplaza ASK21 - Alexander Schleicher y cuatro aviones remolcadores monomotor, de los cuales dos son Avions Pierre Robin DR400-180R y los otros dos Socata Rallye 180T.

 

Se podrá pujar online hasta el 16 de junio por cada una de las 5 aeronaves a través de Escrapalia, especialista en la subasta de material aeronáutico y militar, con un precio de salida de 150 euros cada una. En el aeródromo de Ocaña (Toledo), se ha organizado una jornada de puertas abiertas para que los interesados puedan conocer las aeronaves y remolques, para el 13 de junio.

 

Todas las aeronaves están matriculadas y cuentan con su documentación en vigor: certificado de aeronavegabilidad, manual de mantenimiento y fichas técnicas y cumpliendo con las directivas de aeronavegabilidad aplicables. Tanto el estado interior como exterior de las aeronaves alcanza una puntuación de 8 sobre 10. En el caso del aeroplano, 7 sobre 10.

 

SENASA también ha lanzado a subasta pública 4 remolques de planeadores de la clase Magicar Ultra, Ultra1 y Ultra 2, fabricados en 2002. Se ponen a la venta a un precio mínimo de 150 euros, cada uno.

 

Datos técnicos de las aeronaves

 

Las Robin DR400, muy utilizadas en clubes de vuelo, fueron fabricadas en 1986 y están adaptadas para remolque de planeadores. El tiempo total de vuelo se sitúa en 8575:05 FH y 7726:10 FH. El número de aterrizajes es de 66.534 y 58.575, respectivamente.

Los aviones remolcadores Socata Rallye 180T, fabricados en 1981, disponen de un monomotor de pistón, hélice de paso fijo, ala baja cantiléver y tren de aterrizaje triciclo fijo. El tiempo total de vuelo es de 5365:15 FH y 4918:10 FH, y el número de aterrizajes efectuados de 34.326 y 29.305, respectivamente. 

 

Por su parte, el planeador biplaza ASK21, de cola en T y construido en fibra de vidrio, está diseñado principalmente para el aprendizaje del vuelo sin motor. También es válido para el entrenamiento de acrobacia básica aérea. Fabricado en Alemania en 1987, el tiempo total de vuelo es de 9009:29 FH, y el número de aterrizajes realizados asciende a 22.878. La subasta incluye, además, las piezas de recambio.


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