Nueve empresas y consorcios líderes en los sectores tecnológico y aeroespacial (Airbus, Babcock, Boeing Aerospace Spain, Indra Sistemas, Sistemas y Montajes Industriales, Telefónica de España, Telespazio Ibérica, CT Ingenieros y Aertec-Tecnobit) compiten por convertirse en socios estratégicos de la Xunta de Galicia en la Civil UAVs Initiative, la iniciativa del Gobierno gallego para el desarrollo de soluciones innovadoras para el sector público a través de vehículos no tripulados.
La Xunta de Galicia ha iniciado con las empresas la fase de diálogo de la licitación de Compra Pública Precomercial que, con un presupuesto de partida de 40 millones de euros, tiene por objetivo atraer a Galicia entre cuatro y ocho empresas tractoras del sector a través de la financiación de programas conjuntos de I+D que den respuesta a los grandes retos tecnológicos de los vehículos no tripulados; al tiempo que se crea empleo en torno a este segmento del sector aeroespacial y se genera huella industrial y conocimiento en el ecosistema.
Entre los retos tecnológicos a los que se busca dar respuesta con soluciones basadas en vehículos no tripulados se encuentran la observación y gestión de la biodiversidad; la observación, gestión del mar y ciencias marinas; la identificación, localización y gestión del territorio; la localización de personas; la gestión de emergencias; la lucha contra incendios; la gestión del espacio aéreo para aeronaves no tripuladas; la simulación de entornos no tripulados y mixtos, la reducción de riesgos vinculados a los servicios que se prestan con aeronaves no tripuladas; la inspección automática de infraestructuras; el apoyo a la evolución hacia soluciones automáticas en la actividad aeronáutica; el desarrollo de vehículos no tripulados como demostradores de tecnologías aeronáuticas críticas avanzadas; el soporte a la regulación evolutiva de la actividad aeronáutica; la gestión del espacio marítimo de ocio y turismo; la gestión eficiente de los recursos terrestres, agricultura, ganadería y biomasa; la gestión eficiente del ámbito rural y de las zonas despobladas; y la gestión eficiente del territorio, patrimonio cultural y turismo.
Estrategia 2025
Esta licitación ha sido la primera de las 30 actuaciones planificadas hasta el 2025 para el desarrollo de la Civil UAVs Initiative. En el marco de estos acuerdos se contempla la construcción de nuevos hangares en el Parque Tecnológico e Industrial de Rozas (Lugo), desarrollar hasta 80 proyectos de I+D y generar 700 empleos de alta tecnología.
La Xunta de Galicia prevé que los nuevos programas de I+D ejerzan un efecto tractor sobre 80 pymes gallegas y multipliquen la capacidad tecnológica de la región en este segmento del sector aeroespacial; al tiempo que se continúa impulsando el ecosistema de innovación vinculado a los vehículos no tripulados en torno a la Civil UAVs Initiative con los líderes del sector.
La Civil UAVs Initiative es una iniciativa estratégica con gran capacidad transformadora e importantes resultados logrados en el período 2015-2020: 164 millones de euros de inversión público-privada movilizados; colaboración con empresas tractoras como Indra, Babcock y Boeing y la implicación del ecosistema regional; más de 900 profesionales; 60 soluciones tecnológicas y productos en el mercado de un total de 655 resultados obtenidos; y la creación de 24 nuevas empresas (5 creadas en Galicia por actores de la industria y 19 proyectos empresariales creados o acelerados a través de la Business Factory Aero).
En esta nueva etapa, que se desarrollará hasta 2025, el Gobierno gallego aspira a movilizar más de 500 millones de euros si logra contar con la asignación de fondos europeos Next Generation por parte del Estado, de los que ya tiene comprometidos 70 M€ de fondos públicos. El objetivo es consolidar la huella industrial alrededor del sector aeroespacial con la creación de 25 nuevas empresas procedentes de la Business Factory Aero, la proyección internacional a través de la comercialización de nuevos productos y tecnologías innovadoras y la generación de empleo cualificado.
Valorado como un modelo de política pública
La Civil UAVs Initiative se consolida como modelo de política pública para el desarrollo industrial transformadora y creadora de riqueza a largo plazo. Elvira Uyarra y Kieron Flanagan, investigadores y profesores del Instituto de Investigación de la Innovación de la Universidad de Manchester y expertos en crecimiento y desarrollo económico, han publicado un artículo sobre el emprendimiento institucional en la prestigiosa revista sobre ciencias humanas y sociales Regional Studies de la editora Taylor & Francis.
Bajo el título Going beyond the line of sight: institutional entrepreneurship and system agency in regional path creation (‘Más allá de la línea de vista: emprendimiento institucional y agencia del sistema en la creación de caminos regionales’) los investigadores presentan en su publicación a la Civil UAVs Initiative como ejemplo de la capacidad institucional para promover la innovación e impulsar, de forma global, los distintos sectores económicos y el tejido productivo y de conocimiento de una región a través de la Compra Pública de Innovación.
En el artículo, los investigadores destacan, además, el papel de la Agencia Gallega de Innovación de la Xunta de Galicia en la identificación de los vehículos no tripulados como potencial nicho emergente y en el impulso de esta iniciativa, que señalan que tiene las condiciones para convertir a Galicia en una comunidad líder a la hora de ofrecer soluciones a problemas públicos globales como, por ejemplo, la prevención de incendios o la vigilancia costera.
La Civil UAVs Initiative supone una fuerte apuesta de la Xunta de Galicia para el desarrollo de una nueva industria de alta tecnología y en la publicación determinan que ejemplifica un nuevo enfoque de la inversión pública en innovación con una visión a largo plazo.
