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Denuncian la compra de helicópteros obsoletos para la Fuerza Aérea paraguaya

En el marco de un convenio entre Itaipú Binacional y la UNOPS (Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos), se desarrolla una licitación para compra de helicópteros en favor de la Fuerza Aérea de Paraguay que denunciantes temen que sea dirigida. El 17 de junio de 2019, la  UNOPS y la Itaipú Binacional suscribieron el acuerdo de cooperación para el Proyecto de Fortalecimiento de los Servicios Humanitarios del Paraguay. La iniciativa tiene como fin otorgar dos helicópteros a la Fuerza Aérea Paraguaya, más equipamientos y las respectivas instrucciones. La hidroeléctrica se comprometió a transferir USD 4.950.000, pero todo el proceso licitatorio lo hace el organismo internacional. Por ende, el llamado no está alcanzado por las reglas de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP).

“El nuevo proyecto estará en el mismo terreno, en la parte norte, al lado de este aeropuerto. Es una terminal de unos 57.000 metros cuadrados, con 9 mangas con una capacidad entre 4 y 6 millones de pasajeros”, adelantó Douglas Cubilla, Director de Aeropuertos de la DINAC. Con respecto a la inversión, informó que se prevé el desembolso total de unos US$ 270 millones. “La construcción contempla dos partes, una que es el lado del aire que significa la reparación total de dos pistas y la construcción de dos pistas, más la plataforma y el lado tierra que es todo el acceso a la terminal”, manifestó Cubilla. Agregó también que al ser adjudicado el diseño, avanzarán con las empresas que construirán dicha terminal y el objetivo es arrancar para junio del 2020.

“Cuando hay una nueva terminal se triplica o se cuadriplica el flujo de pasajeros, como por ejemplo el de Lima o Carrasco u otro aeropuerto. Creemos que una vez terminado esta terminal, vamos a ser considerados un hub en la zona, vamos a tener mucho más pasajeros”, remarcó el director de aeropuertos de la DINAC. Actualmente el aeropuerto internacional tiene una capacidad máxima para 800 mil a 1 millón de personas al año. Cubilla aseguró que instalarán un aeropuerto con todas las comodidades para el pasajero, con amplios salones de espera y espacios de servicios, donde los viajeros podrán adquirir productos o disfrutar de la oferta gastronómica. (Tomás Velázquez, corresponsal de Grupo Edefa en  Paraguay)

Denuncian la compra de helicópteros obsoletos para la Fuerza Aérea paraguaya

En el marco de un convenio entre Itaipú Binacional y la UNOPS (Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos), se desarrolla una licitación para compra de helicópteros en favor de la Fuerza Aérea de Paraguay que denunciantes temen que sea dirigida. El 17 de junio de 2019, la  UNOPS y la Itaipú Binacional suscribieron el acuerdo de cooperación para el Proyecto de Fortalecimiento de los Servicios Humanitarios del Paraguay. La iniciativa tiene como fin otorgar dos helicópteros a la Fuerza Aérea Paraguaya, más equipamientos y las respectivas instrucciones. La hidroeléctrica se comprometió a transferir USD 4.950.000, pero todo el proceso licitatorio lo hace el organismo internacional. Por ende, el llamado no está alcanzado por las reglas de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP).

Una denuncia asegura que el concurso está dirigido para comprar las aeronaves a la firma Rice Aircraft Services Inc., ya que en el 2017 esta compañía había invitado a oficiales de la Fuerza Aérea  paraguaya a visitar su fábrica y poco tiempo después ya se montó el proyecto con la UNOPS, para no pasar por los controles de la DNCP. Previo a la invitación, la empresa había sido sancionada por el Gobierno de Filipinas e ingresó en su lista negra, pues fue contratada para proveerle helicópteros y no cumplió, añadieron los denunciantes.

Apuntaron que las aeronaves ofrecidas eran modelo UH-1D ya obsoletos, dado que no tienen repuestos ni son seguros para misiones militares y además estaban sobrefacturados. Cada helicóptero tenía un valor inflado de USD 1.194.000, de acuerdo con la denuncia. Se teme que estas mismas aeronaves ahora sean colocadas al Estado paraguayo.

El concurso que lleva adelante la UNOPS en Paraguay consta de tres lotes. Los lotes 1 y 2 son las aeronaves, mientras que el tercero corresponde al equipamiento adicional. Además de Rice Aircraft, se presentaron las compañías Helitáctica y Sahar Group. Rice Aircraft propuso USD 5.138.680 por todo el paquete, Helitáctica ofertó USD 4.281.532 y Sahar Group sugirió USD 4.034.908.

Alejandro López, representante de la oficina de la UNOPS en Paraguay, aclaró que las ofertas están en plena evaluación y no se hicieron adjudicaciones. Señaló que el propósito del proyecto es mejorar la capacidad de respuesta a emergencias y servicios humanitarios del Gobierno paraguayo. Se busca que los helicópteros y sus equipamientos ayuden a socorrer en inundaciones, incendios forestales, evacuaciones médicas, entre otros eventos. Acotó que, de acuerdo a lo establecido en el convenio suscrito, la licitación la está llevando a cabo el organismo, bajo sus normas y procedimientos con fondos de Itaipú, pero la binacional no estructuró el concurso.

En el detalle del proyecto se observa que su duración será de 12 meses y que el emprendimiento surgió luego de evidenciarse que Paraguay no cuenta con los medios adecuados para afrontar diversos desastres naturales y solo con helicópteros se puede llegar en forma rápida a sitios de difícil acceso.

En la foto se aprecia el ejemplar ofertado a la Fuerza Aérea Paraguaya.  (Tomás Velázquez, corresponsal de Grupo Edefa en  Paraguay)


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