El principal proveedor de servicios de formación en helicópteros, HeliOperations, con sede en Portland (Reino Unido), ampliará su flota de helicópteros bimotores intermedios AW139 con un contrato para dos unidades anunciado en European Rotors 2025 (17-20 de noviembre). Se espera que las entregas se realicen entre 2026 y 2027, con lo que el número total de AW139 operados por HeliOperations ascenderá a seis. Estas aeronaves prestarán servicios de formación y logística/transporte de pasajeros a su base de clientes, aprovechando el moderno diseño y las capacidades inigualables del modelo más exitoso del mundo en su categoría.
Esta última adquisición permitirá a HeliOperations hacer frente al aumento de tareas en el marco de dos importantes contratos a largo plazo:
Por un lado, el acuerdo de siete años firmado en octubre de 2024 con la Armada Alemana, que proporciona una formación completa en el AW139 a los pilotos que pasan a las flotas NH90 Sea Lion y Sea Tiger. El programa ya está en marcha con cursos sucesivos de cuatro pilotos cada uno y alcanzará su estado estable con hasta 20 alumnos en formación en cualquier momento.
HeliOperations ha formado a la tripulación aérea de la Armada alemana en Portland desde 2017 en el Sea King Mk5, antes de que regresaran a Alemania para pilotar el Sea King Mk41, otra plataforma de Leonardo (antes AgustaWestland), lo que ha permitido establecer una relación sólida y duradera con la Armada alemana.
Por otro lado, el contrato recientemente adjudicado por la Unidad de Apoyo Helicóptero de la Flota de la Marina Real Británica (FHSU), que sustituye al programa Bristow FOST, en virtud del cual HeliOps proporcionará aeronaves, asistencia técnica, mantenimiento y tripulaciones de vuelo para misiones logísticas y de entrenamiento a bordo de buques en aguas británicas. Dos AW139 inscritos en el Registro de Aeronaves Militares del Reino Unido se dedicarán a este servicio.
HeliOperations cuenta con una trayectoria demostrada en la formación de tripulaciones aéreas y terrestres, tanto en vuelos reales desde su propio helipuerto en Portland y en el extranjero, como a través de formación sintética en sus instalaciones de simulación en Culdrose. La empresa se enorgullece de su ejemplar historial de operaciones seguras y conformes con la normativa en numerosos lugares de todo el mundo, bajo la EASA Parte NCC y la EASA Parte NCO. La empresa también proporciona equipos, apoyo normativo y servicios de gestión operativa a gobiernos, grandes operadores de aviación y particulares.
Steve Gladston, director general de HeliOperations, afirmó: «El AW139 se ha convertido en un elemento central para la prestación de nuestros servicios en el futuro. Estas nuevas aeronaves nos permiten seguir proporcionando una formación moderna y de alta calidad tanto a la Armada alemana como a la Armada Real, al tiempo que mantenemos una flexibilidad operativa total. Leonardo sigue siendo nuestro socio preferido en nuestra inversión en la ampliación de la flota, nuevos hangares, actualizaciones de simuladores y capacidades de formación de última generación».
Jim Griffin, director general de Leonardo Helicopters para el Reino Unido e Irlanda, afirmó: «HeliOperations ha establecido un historial excepcional en la prestación de formación y asistencia de primer nivel para sus clientes.




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