Miércoles, 17 de junio de 2026 Iniciar Sesión Suscríbase

El consorcio español SATNUS culmina con éxito la cuarta campaña de demostraciones en vuelo del programa NGWS/FCAS verificando el software MUT

Durante la tercera y cuarta semana de marzo SATNUS ha completado con éxito la cuarta campaña de demostraciones en vuelo del Pilar 3 del programa Next Generation Weapon System/Future Combat Air System (NGWS/FCAS) en las instalaciones del INTA-CEDEA. SATNUS Technologies es el consorcio español formado por GMV, Sener Aeroespacial y Tecnobit-Grupo Oesía que lidera todas las actividades del Pilar Tecnológico de Operadores Remotos del NGWS del Futuro Sistema de Combate Aéreo (FCAS) europeo.

La campaña ha consistido en la realización de 9 vuelos para verificación del software de Manned Unmanned Teaming (MUT), liderado por SATNUS y desarrollado en cooperación con los socios internacionales Airbus GmbH y MBDA, integrado en el Next Generation Autonomy Computer (NGAC), donde los Remote Carriers estaban representados por plataformas Manned-Unmanned-Teaming & Common Systems Demonstrator (MCSD) reales y simuladas.

Durante la campaña se han ejecutado demostraciones de funcionalidades MUT: vuelo en formación, maniobra evasiva, navegación colaborativa, incluyendo entornos denegados, replanificación de la misión, rotura de la formación y detección visual de plataformas para cálculo relativo de distancia, entre otros, con vuelos de hasta 3 Remote Carriers reales en vuelo y 2 simulados.

La campaña ha concluido con los vuelos #29, #30 y #31 ante la presencia del Combined Project Team (CPT) y las Oficinas de Programa de las tres naciones (Alemania, España y Francia). Los equipos de ingeniería de SATNUS han realizado un trabajo de muy alta especialización para alcanzar este hito cumpliendo todos los objetivos marcados, combinando el talento de las tres empresas (GMV, Sener y Tecnobit-Grupo Oesia) y sus socios internacionales. 


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

3 comentarios

  1. Felix | 18/04/2026 07:31h. Avisar al moderador
    Salto cualitativo importante para España. Aunque no se pongan de acuerdo las empresas francesas y alemanas, o sus gobiernos, para el desarrollo del nuevo caza, este proyecto debe continuar.   
  2. Michel Soustons | 17/04/2026 21:50h. Avisar al moderador
    Espero que siga adelante Van a integrar un casco HMDS pero versión europea (hay que desligarse de EEUU) Para la estructura sería conveniente que fuera de Nanotubos de Carbono (CNT) integrados en una matriz de cerámica avanzada . Si queremos que el FCAS sea realmente "la próxima generación", deberían dejar de pensar en metal y empezar a pensar en estructuras moleculares programables   
  3. Fernando | 17/04/2026 10:39h. Avisar al moderador
    Bien por España que está renovando lo que nunca penso casi ningún español Solo falta para tener más fragatas más submarinos y Un portaviones. Sería la culminación y para ello tiene que seguir nuestro presidente    

Deje un comentario

*

*

*



Su e-mail no será publicado.

Los comentarios que no se atengan a las normas de participación podrán ser motivo de expulsión.