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La Fuerza Naval de Honduras lista para evolucionar al OPV

Al anuncio de que Honduras adquirirá un Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje (BAL-C) a Cotecmar muestra el compromiso alcanzado por el presente gobierno de transformar la Fuerza Naval Hondureña (FNH) en una fuerza marítima de grandes capacidades. 

La nave, denominada Buque de Desembarco Anfibio (BDA) por la empresa constructora, será utilizada como nave nodriza para lanchas rápidas que operan en altamar, proveyéndoles alcance mar adentro.  Esta estrategia se implementó a partir de 2013, con la renovación y repotenciación de la LCU Punta Caxina FNH 1491 para operarla con esos fines.  Estos navíos, con la opción de una BDA más, servirán como centro de mando para las 19 lanchas renovadas Eduardoño.  Los EEUU suministraban ocho lanchas renovadas de 9,7 metros (32 pies) de eslora, y doce de 11,5 metros (38 pies) de eslora (bautizadas FNH3201-3214 y FNH 3715-3720) en el 2013.  De estas, una de 9,7 metros fue destruida en un fuego accidental a orillas de la costa.  Se han entregado ya unos cuatro Boston Whalers BW370 (FNH 371-374), que se han sumado a los 4 interceptores navales Hi-Tech de 13,10 metros (43 pies) de eslora (FNH 15-16 y FNH 21-22) emplazados en Caratasca.  La FNH ha mostrado interés por dos patrulleras oceánicas con plataforma para helicóptero. Honduras ya ha demostrado sus capacidades y cometido, por lo tanto no se pone en duda esta posibilidad, aunque en algo menor de los 80 metros de eslora.  Podría pensarse en la FPV60 o en una modificación de la CPV40 o de...


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