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El navío escuela brasileño en el centro de Londres

El pasado 4 de octubre el navío escuela “Brasil” (U-27) de la Marina brasileña llegaba a la capital británica quedando atracado en pleno centro de la ciudad tras remontar el río Támesis en el curso de su XXXII crucero de instrucción, que se inició el 22 de julio en el Arsenal de Marinha de Rio de Janeiro. Tras superar el paso levadizo del Puente de la Torre, fue abarloado al histórico crucero de la Segunda Guerra Mundial HMS “Belfast”, siendo abierto al público el 7 y 8 de octubre.

En el curso de su XXXII crucero el U-27 está realizando escalas en quince puertos, de diez países diferentes, estando previsto que regrese a Brasil en diciembre de este año. El periplo incluye escalas en Natal, Belém y Fortaleza (Brasil), Las Palmas y Valencia (España), Tolón y Ruan (Francia), El Pireo (Grecia), Génova (Italia), Lisboa (Portugal), Hamburgo (Alemania),  Baltimore y Miami (Estados Unidos), Cartagena de Indias (Colombia), además de la presente escala en Londres.

El viaje tiene como principal propósito complementar los conocimientos teóricos adquiridos por los alumnos de la Escola Naval de Brasil y fomentar las relaciones internacionales, en total a bordo en este crucero viajan 208 Guardas-Marinha de los que una docena son mujeres, todas del Corpo de Intendentes da Marinha. Además también van a bordo otros 7 alumnos extranjeros de la Escola Naval, procedentes de: Angola, Líbano, Namibia, Nigeria y Senegal. También se han incorporado al viaje de instrucción oficiales de las marinas militares de Argentina, Bolivia, Chile, Estados Unidos, Francia, México, Paraguay, Portugal y Reino Unido, además de representantes del Exército Brasileiro, Força Aérea Brasileira y la Marinha Mercante Brasileira.                                                                                    

No es la primera vez que el navío brasileño recala en Londres, la última vez fue en 2016, dadas las tradicionales buenas relaciones en el ámbito de la defensa naval. El U-27 está basado en las fragatas de la clase “Niterói”, un diseño británico de la firma Vosper Thornycroft, del que se construyeron seis versátiles navíos de combate, además del “Brasil”.  Al U-27, de unas 3.700 toneladas a plena carga y 131,1 metros de eslora, no se le dotó con los sensores y el armamento principal que llevan sus “hermanas” de combate cuando se construyó, entre 1981 y 1986, por el contrario se le aumentó la habitabilidad y se montaron aulas, para desempeñar la labor de navío escuela y auxiliar. (Julio Maíz Sanz)

Fotografía: 1- El U-27 “Brasil” (izquierda) en el Rio Támesis, a su lado el crucero HMS “Belfast”. (foto:girl about Thames)    

 


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