¿Desea recibir notificaciones de www.defensa.com?
X
Jueves, 2 de mayo de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Argelia adquiere 10 UAVs ANKA a Turkish Aerospace Industries

Argelia se ha convertido en el cuarto operador de UAVs de factoría turca en el norte de África con la adquisición de 10 sistemas ANKA, desarrollados por Turkish Aerospace Industries (TAI), según el portal turco SavunmaSanayiST.

Argelia es ya el mayor cliente en el norte de África de UAVs ANKA tras Túnez, mientras que Marruecos y Libia operan aviones no tripulados Bayraktar TB-2, de la empresa turca Baykar, un competidor de TAI. El sistema no tripulado ANKA supera al Bayraktar TB-2 en altitud de vuelo y duplica la carga útil, sin embargo la destacable participación del Bayraktar TB-2 en varias guerras recientes, incluyendo la de Ucrania contra Rusia, ha puesto de manifiesto sus capacidades como plataforma de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y designación de objetivos.

El primer cliente de exportación de ANKA en el mundo fue Túnez, cuya Fuerza Aérea ordenó en 2020 tres de estos UAVs y sus  estaciones de control terrestre por 80 millones de dólares. El segundo pedido en el extranjero para el ANKA vino de Kazajstán, que encargó 3 unidades, país que además planea comprar 30 y producirlos localmente con el apoyo de Turkish Aerospace Industries.

La noticia de la compra de UAVs turcos por parte de Argelia se difundió por primera vez el año pasado, ya que fuentes argelinas informaron que se había solicitado la compra de 6 sistemas Aksungur, aparatos bimotores capaces portar una carga útil de 750 kg. y volar durante más de 40 horas.

Parece ahora que la compra del ANKA sería suficiente para Argelia o tal vez se hayan adquirido dos tipos diferentes de sistemas aéreos no tripulados turcos, especialmente porque Turkish Aerospace informó a finales del año pasado que uno de los clientes de Aksungur es un país africano, sin que se haya confirmado cual.

ANKA es una aeronave no tripulada que puede permanecer en el aire durante 24 horas, volar a una altitud de 30.000 pies y transportar 350 kg. de carga útil. Está diseñada para misiones de reconocimiento, vigilancia, detección de objetivos fijos y móviles, identificación, seguimiento y ataque mediante municiones guiadas por láser. (Alex Ribeiro)

 

 


Copyright © Grupo Edefa S.A. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.