La Armada Bolivariana de Venezuela realizó el pasado jueves el bautizo del Patrullero Guardacostas AB Guanaguanare (PG-54), buque de la clase Págalo/tipo Damen Stan Patrol 2606, clase que, aunque progresa con lentitud en su armado y entrega al Comando de Guardacostas, es un signo de la recuperación de capacidades de vigilancia lacustre del convenio suscrito en 2012 con el astillero neerlandés.
- AB Guanaguanare: La Armada venezolana bautiza el patrullero PG-54 de la clase Damen Stan Patrol 2606.
- Programa naval: Proyecto de 6 unidades con construcción progresiva en UCOCAR para vigilancia costera.
- Capacidades: Embarcaciones de 26,5 m, más de 35 nudos y armadas con ametralladoras 12,7 mm.
La ceremonia de bautizo tuvo lugar en el astillero de la Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado de la Armada (UCOCAR), Puerto Cabello, y fue presidida por el Ministro del Poder Popular para la Defensa, general en jefe (EJB) Gustavo González López, quien estuvo acompañado por autoridades civiles y militares. Este nuevo patrullero será incorporado al Comando de Guardacostas y su culminación representa parte del esfuerzo integral de modernización naval de las Fuerzas Armadas Nacionales Bolivarianas (FANB).
El AB Guanaguanare (PG-54) forma parte de un programa estratégico de seis patrulleros adquiridos al astillero neerlandés Damen Shipyards, cuya culminación ha sido progresivamente asumida por la industria nacional venezolana a través de la Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado (UCOCAR), consolidando de esta forma las capacidades propias en la construcción y ensamblaje de unidades de patrullaje costero.
Características de las DSP 2606
Los patrulleros de la clase Págalo/tipo Damen Stan Patrol 2606 constituyen plataformas navales versátiles diseñadas para operaciones de vigilancia costera, interdicción marítima y misiones de búsqueda y rescate. Estas unidades tienen una eslora aproximada de 26,5 metros, manga de 6 metros, casco de aluminio naval y un desplazamiento en torno a las 25 toneladas. Su propulsión mediante dos motores diésel Caterpillar C32 con una potencia combinada cercana a los 2.800 HP los cuales les permite alcanzar velocidades superiores a los 35 nudos, con una dotación reducida de entre ocho y once tripulantes y armamento basado en ametralladoras pesada calibre 12,5 mm M2HB lo que les confiere capacidad de respuesta rápida en escenarios de seguridad marítima
En la actualidad, el Comando de Guardacostas dispone en servicio activo de cuatro embarcaciones de esta clase, la primera de ellas es la AB Págalo (PG-51) fue comisionada en 2008, siendo esta la primera patrullera construida en UCOCAR y cabeza de serie; el AB Caricare (PG-52) en 2015 y el AB Alcaraván (PG-53), incorporadas progresivamente como parte del programa de fortalecimiento naval. A estas se suma ahora el AB Guanaguanare (PG-54), cuya incorporación consolida la cuarta unidad operativa de la serie.
Paralelamente, se ha iniciado en UCOCAR la fase final de armado de las últimas dos unidades pertenecientes a esta misma clase, específicamente los patrulleros guardacostas AB Arpía (PG-55) y AB Guaco (PG-56), que previamente h lo que evidencia la continuidad del programa naval y la proyección de incremento de capacidades del Comando de Guardacostas en el corto y mediano plazo.
La reactivación del proyecto de los patrulleros guardacostas tipo Stan Patrol 2606 se enmarca en el plan estratégico Mariscal Ayacucho de la Armada Bolivariana, que tiene como objetivo la recuperación del apresto operacional de las unidades navales del Comando de Guardacostas, Comando de Infantería de Marina y del Comando de la Escuadra. Este plan ha permitido la incorporación de nuevas embarcaciones y la repotenciación de buques existentes y la instalación de sistemas de armas de origen ruso y persa. (D.B. Colmenares)
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