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Domingo, 22 de febrero de 2026 Iniciar Sesión Suscríbase

Raro accidente con una patrullera Chamsuri de la Armada Uruguaya

En las últimas horas de la tarde del pasado 24 de diciembre, la patrullera costera ROU 10 "Huracán", una embarcación PKM 301 Clase Chamsuri de 170 toneladas, donada por Corea del Sur a Uruguay e incorporada en agosto de 2024 a la Armada, actualmente destacada en la base atlántica de La Paloma, junto a la lancha SAR ROU 53 Isla de Farallón, sufrió un severo percance.

El navío, a punto de iniciar su periodo de mantenimiento,  estaba apoyada sobre la llamada "cuna" , estructura sobre la cual fue transportada originalmente desde el puerto surcoreano de Masan a Montevideo, cuando cayó sobre la proa y los ejes, en ambos extremos. Actualmente se están evaluando los daños que, todo indica, serían de importancia.

Los mismos, en una mínima hipótesis operativa, prolongarían sensiblemente el período de mantenimiento estimado, lo que aunado a crecientes problemas técnicos en la ROU 53, también basada en la citada sede oceánica y con necesidad de algunas inspecciones, dejan al ya comprometido frente marítimo uruguayo-carente, además, de cualquier tipo de sensores costeros, ampliamente desguarnecido. (Javier Bonilla)


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

15 comentarios

 
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  1. Emito | 02/01/2026 00:41h. Avisar al moderador
    Sin conocer mucho del tema me pregunto porque se hace mantenimiento de ésa embarcación cuando más se necesita. Es como hacer mantenimiento a una cosechadora en época de trilla.   
  2. Héctor Cabrera | 31/12/2025 20:32h. Avisar al moderador
    Es más que alucibo que hay intereses creados en dejar sin protección nuestras aguas jurisdiccionales.Ademas de falta de control e inexperiencia del personal en el mantenimiento. Antiguamente ,eso jamás sucedió.   
  3. Lucrecia | 31/12/2025 17:17h. Avisar al moderador
    De lo que más habla la nota es donde está la lancha y de dónde salió pero lo demás son especulaciones carentes de fundamentos para la próxima avistamiento de ovnis. Javier Bonilla deja la ?   
  4. Iru | 31/12/2025 17:13h. Avisar al moderador
    La verdad a medias siempre desinformar. La cosa no fue así ,la lancha está bien no tiene ni gun daño, un mantenimiento planificado para la lancha . No pongan pelotudeces que la gente como ustedes después repite . Pregunta terminaron la guardería ????????    
  5. Luciana | 31/12/2025 17:10h. Avisar al moderador
    Saber antes de escribir nunca . Arta me tienen de publicar cualquier cosa los tipos laburando hasta la noche y ustedes publican cualquiera . Pongan a laburar la única neurona que comparten y media pila ?.    
  6. Alberto Fuque | 31/12/2025 14:54h. Avisar al moderador
    Como el hundimiento del Valiente, como tantos horrores de procedimientos, la marina indirectamente favorece el narcotráfico.¿ Que pasó con las 35 toneladas de carne que compraron y no entraron nunca? Es bravo, bajando un barquito de servicio en el puerto de Montevideo lo hundieron ??   
  7. Mario noya | 31/12/2025 14:31h. Avisar al moderador
    Estamos en el horno   
  8. WAYNE | 31/12/2025 08:40h. Avisar al moderador
    La patria vendida a la dictadura china y al narco. Vergüenza. En vez de defender la seguridad y los recursos naturales se dedican a torpedear los OPV que Uruguay necesita para frenar el expolio y no quedar indefenso.   
  9. Gustavo Noble | 30/12/2025 15:35h. Avisar al moderador
    Si bien soy civil, todo lo relativo a este tema me interesa mucho. Sus articulos son muy claros y tecnicos.Los felicito por su excelente labor. Les deseo un prospero año con muchos mas logros.   
  10. Alvaro | 30/12/2025 15:13h. Avisar al moderador
    Ya sé que comprar algo nuevo sale muy caro, pero por lo menos algo que esté al alcance de nuestra tecnología y manitos uruguayas el poder arreglarlo correctamente...   
 
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