Austal ofrece directamente al presidente uruguayo, Tabaré Vázquez, sus patrulleros oceánicos OPV Cape Class

Javier Bonilla, 15 de diciembre de 2015

En el marco de las gestiones uruguayas para dotar a su Armada de 3 unidades OPV, lo que de momento parece decantarse entre 4 opciones, una lista corta que encabeza Lürssen, Fassmer, DCNS y la china CSIC, el grupo australiano Austal eleva sus propuesta basada en la Cape Class.

Tras una entrevista en Montevideo con el Vicepresidente de Ventas para Latinoamérica del conglomerado naval, Mario Pedreros, hemos tenido acceso al mensaje enviado por la firma  australiana a Tabaré Vázquez poniendo a consideración la opción de las Cape Class, hoy buque insignia de la Aduana de Australia, suplantando a la Clase Bay, también construidos por estos astilleros. Cada navío requiere una tripulación de 18 a  22 integrantes, dispone de dos lanchas de intercepción RHIB Gemini de 7.3 x 2 metros (lanzables simultáneamente), aunque no de plataforma de helicópteros, lo cual, por el precio menor de este producto, podría liberar recursos para una eventual adquisición de helicópteros de gran autonomía. El mensaje enviado a Tabaré Vázquez, recordando que la propuesta fue presentada brevemente ya al Ministerio de Defensa, tras una reunión con el Subsecretario de Defensa, Dr. Jorge Menéndez, a quién presentaron específicamente un modelo de OPV de 58 mts.  de la clase Cape, detalla: “Las capacidades de nuestro diseño son únicas en su tipo, alcanzando una velocidad máxima de 26 nudos y una autonomía de 4.000 MN. a 12 nudos. Esta nave puede cumplir con creces las tareas propias de las marinas modernas, tales como patrullaje en la Zona Económica...

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