“Inti I”: El UAV de SEMAN Perú para misiones misiones ISR, operaciones de búsqueda y rescate y vigilancia

El Servicio de Mantenimiento del Peru (SEMAN Perú) viene desarrollando desde hace varios meses, en el marco de una iniciativa estratégica orientada al fortalecimiento de las capacidades tecnológicas, aeronáuticas y de innovación nacional, un Proyecto de Diseño y Fabricación de un UAV Clase I, denominado como “Inti I”.

El Programa del “Inti I” (Dios Sol en quechua), marcará, sin duda alguna. un importante avance para la industria aeronáutica nacional y reafirmara a SEMAN Perú, uno de los Centros de Mantenimiento y Reparación de Aeronaves (MRO) más importantes de Latinoamérica, como un desarrollador de tecnología aplicada a los sectores de defensa, seguridad y aplicaciones civiles, se encuentra, tras completarse la fase de diseño conceptual, ingeniería y de definición de la arquitectura del sistema, en el proceso de  fabricación de un prototipo a escala 1:3, que deberá estar listo en julio,  a fin de realizar una serie de pruebas funcionales destinadas a validar sus parámetros aerodinámicos, estabilidad de vuelo, desempeño estructural y comportamiento operativo. Trascendió que el prototipo será presentado oficialmente en el curso del III Salón Internacional de Drones, Air, Cyber & Space (DACS) a realizarse en la Base Aerea de “Las Palmas” entre el 19 y 22 de noviembre.

Capacidades y operaciones

Al termino de esta fase, que tomará varios meses, se deberá dar inicio a la fabricación del “Inti I” a escala real para las pruebas funcionales en tierra y vuelo, la validación de sistemas de navegación y control, el proceso de certificación correspondiente y, finalmente, dar inicio a la fabricación en serie.

De acuerdo con información recabada por defensa.com, el “Inti I” será un UAV de Clase I, que tendrá no menos de 150 kg. de peso al despegue. Tendrá una longitud de 2,3 m, una altura de 1,05 m. y una envergadura de 4,4 m. Se proyecta una autonomía de vuelo de hasta 12 horas, un rango operativo de aproximadamente 150 kilómetros y una altitud máxima de operación de 3.000 m, capacidades que le permitirán desarrollar operaciones de mediana duración con alta eficiencia y versatilidad operativa.

Está concebido para realizar, entre otros, bisiones ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), de vigilancia fronteriza, reconocimiento táctico, monitoreo de infraestructura crítica, control de áreas estratégicas y apoyo a Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR), así como de carácter civil: monitoreo ambiental, gestión de riesgos y desastres, supervisión de cultivos, evaluación de daños y vigilancia de oleoductos. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)