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Buques multipropósito latinoamericanos

ROU04 “General Artigas”, buque insignia y multipropósito uruguayo.

Los cuerpos navales de latinoamericanos y caribeños, de modestos presupuestos y escuadras, usualmente ejercen multiplicidad de tareas, superando en mucho los diseños originales para los que fueron concebidas sus embarcaciones. El rol multifunción algunas veces alude a navíos específicos. En armadas de menores recursos, ese papel corresponde a buques logísticos y afines o a las modernas categorías de OPV (Off Patrol Vessel) y similares. En caso contrario, se adaptan naves con otras funciones originales a nuevos perfiles. El de la imagen Clase “Oaxaca”, un hito.

El “General Cabañas” al ser entregado en Haifa.
El navío dique multipropósito “Bahía”.
La Clase “Cape” de Austal a Trinidad Tobago.
El portahelicópteros multipropósito atlántico ex HMS “Ocean”.
L-403 “Presidente“, un Damen “Stand Lander 5612”.
“Araguarí” P-121, OPV brasileño de la Clase “Amazonas”.
LSDH-91 "Sargento Aldea" multipropósito chileno, ex “Foudre”.
El BAP "Pisco" de la Clase “Makassar” nacionalizada en SIMA.
Buque logístico "Gracias a Dios" hecho por COTECMAR para la Fuerza Naval de Honduras.
El BAP "Tacna", el mayor buque peruano.
La Clase “Reformador”, fragata, OPV de altura y multipropósito, derivado del Damen 10514.

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