Esta adquisición representa un nuevo paso en el proceso de modernización de la aviación de entrenamiento en Colombia, sustituyendo progresivamente a los veteranos T-37B Tweet, El programa de adquisición del T-6C en Colombia inició en 2021 con la llegada de las primeras dos unidades (FAC 2350 y 2351). Posteriormente, en noviembre de ese mismo año, fue incorporada una tercera aeronave, la FAC 2352, la cual fue recibida con antelación frente al cronograma inicial. La flota continuó creciendo de forma progresiva con aviones entregados en 2022 y 2023, incluyendo la unidad número mil fabricada por Beechcraft (FAC 2354), lo que representó un hito tanto para el fabricante como para la institución colombiana.
Cada entrega ha sido parte de contratos firmados con la empresa estadounidense Textron Aviation Defense, algunos de ellos por valores superiores a los 40 millones de dólares. El T-6C Texan II es un avión de entrenamiento turbohélice monomotor, de ala baja, especialmente diseñado para proporcionar formación inicial, intermedia y avanzada en vuelo. Está propulsado por un motor Pratt & Whitney PT6A-68 capaz de generar 1.100 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar velocidades de crucero cercanas a los 580 kilómetros por hora y operar a altitudes de hasta 9.400 metros.
Su aviónica digital incluye pantallas multifunción, sistema de grabación de datos, HUD (head-up display) y simuladores de combate virtual, características que permiten a los cadetes adquirir experiencia en condiciones cercanas a escenarios reales de operación.
La configuración del Texan II permite entrenar a los pilotos de la Fuerza Aeroespacial Colombiana en navegación táctica, maniobras avanzadas, procedimientos de emergencia y vuelo instrumental, sirviendo como plataforma ideal antes de dar el paso a jets de combate.
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