La Fuerza Aérea Brasileña sigue de cerca el robo en Italia de repuestos de aviones militares

Mientras la Fiscalía de Roma y la Fiscalía Militar italiana investigan la desaparición de la Base de Brindisi, desde 2021 a 2023, de aproximadamente 2.500 componentes destinados a aviones militares, entre ellos cazas Panavia Tornado y AMX, así como Lockheed C-130 Hércules, pertenecientes a la Aeronautica Militare Italiana, la Fuerza Aérea de Brasil se encuentra expectante al respecto.

De momento se investiga en Italia a una docena de personas, altos oficiales del área logística de la fuerza aérea italiana, generales y ejecutivos vinculados a GE Avio, una subsidiaria de GE Aerospace responsable de las actividades de mantenimiento de aviones militares en Italia. Aunque no hay indicios que hayan llegado aún componentes de los modelos reseñados a Brasil ( si bien Brindisi era desde donde se mantenían y gestionaban los muy escasos motores Spey, de los AMX) la Fuerza Aérea Brasileña ha informado que está alerta y dispuesta a colaborar con cualquier requerimiento de las autoridades italianas.

Brasil apenas tiene en actividad menos de media docena de AMX/ A1, que serán desprogramados en 18 meses, y a los cuales se los ha dotado recientemente de repuestos provenientes, en forma hasta el momento oficial (siendo los motores su punto más sensible), de los aviones Italianos, mientras los Hércules (algunos, adquiridos décadas atrás en Italia) ya han sido desactivados hace algún tiempo. Respecto a los Panavia Tornado, ningún país de las Américas los ha utilizado. (Javier Bonilla)