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Viernes, 5 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

La Armada de Chile conmemora 20 años del submarino Scorpene SS-23 O’Higgins

El submarino Scorpene SS-23 O’Higgins de la Armada de Chile.
El submarino Scorpene SS-23 O’Higgins de la Armada de Chile.

Hace dos décadas, el 9 de septiembre de 2005, la Armada de Chile marcó un hito histórico al izar por primera vez el pabellón nacional en el Submarino Clase Scorpene SS-23 O’Higgins en una ceremonia que simbolizó su incorporación oficial a su Fuerza de Submarinos. Este evento, que tuvo lugar en el marco del proyecto Neptuno, representó la llegada del primer submarino clase Scorpène, construido en colaboración entre los astilleros franceses de DCNS (hoy Naval Group) y los españoles de Navantia. El O’Higgins, que arribó al puerto de Valparaíso el 12 de diciembre de 2005, no solo fue el primer submarino de esta clase en entrar en servicio en Chile, sino también el primero a nivel mundial, consolidando a la Armada chilena como un referente en capacidades submarinas en la región.

El proyecto Neptuno, un esfuerzo conjunto entre Chile, Francia y España, permitió a la Armada incorporar tecnología de vanguardia con los submarinos Scorpène, diseñados para operar en misiones de patrullaje, defensa costera y proyección de poder naval. Estos submarinos destacan por su sigilo, autonomía y capacidad para integrar sistemas de armas avanzados, lo que los convierte en una herramienta estratégica para la defensa nacional. El SS-23 O’Higgins, junto a su gemelo, el SS-22 Carrera, ha sido pieza clave en la modernización de la flota submarina chilena, garantizando la protección de los intereses marítimos del país.

A 20 años de este hito, la Armada de Chile se prepara para un nuevo desafío, la recuperación de media vida del submarino O’Higgins. Este proceso, liderado por la dotación de la unidad bajo la supervisión del Contraalmirante Federico Saelzer, Comandante en Jefe de la Fuerza de Submarinos, busca modernizar los sistemas del submarino para mantenerlo como el más avanzado de la flota chilena. “La responsabilidad de conducir esta recuperación recae en nuestra dotación, con el objetivo de asegurar que el O’Higgins continúe siendo un pilar de nuestra capacidad operativa”señaló el Contraalmirante Saelzer en una declaración reciente compartida a través de las redes oficiales de la Armada.

El vigésimo aniversario del izamiento del pabellón en el O’Higgins no solo es una oportunidad para celebrar los logros alcanzados, sino también para reafirmar el rol crucial de la Fuerza de Submarinos en la defensa de la soberanía marítima de Chile. Con una trayectoria de excelencia operativa y un futuro prometedor tras su modernización, el SS-23 O’Higgins continúa siendo un activo clave de la Armada chilena. (Luis Andrés Lautaro)

 


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2 comentarios

  1. Teddy Gómez V. | 18/09/2025 14:45h. Avisar al moderador
    CORRUKO : En la Armada Española lo miraron " en menos " y quisieron tener un SCORPENE 2000 con " Hormonas Españolas nada más " y mira el resultado : costoso y lleno de dudas hasta el dia de Hoy . pd : Los Submarinos SCORPENE 2000 seguirán siendo viables pero ahora con el apelativo EVOLVED 2030 , pues Indonesia será el conejillo de Indias cómo lo fuimos nosotros en Noviembre de 1997 al firmar el contrato de compra-venta con DCN+IZAR    
  2. Corruko | 10/09/2025 12:31h. Avisar al moderador
    Un par de estos Scorpene se debieron haber adquirido por nuestra Armada hasta la llegada del S80+.   

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