El comandante de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), mayor general piloto Floreal T. Suárez Martínez, anunció la consolidación operativa de la flota de diez aviones TP‑75 Dulus, un hito que marca un avance significativo en la modernización doctrinal e industrial de la aviación militar dominicana. El anuncio confirma que la FARD ha completado la incorporación de esta plataforma concebida para el entrenamiento avanzado y el patrullaje aéreo, fortaleciendo la vigilancia del espacio soberano y la formación de nuevas generaciones de pilotos militares.
Con la incorporación finalizada de las diez aeronaves, la FARD completa un sistema de entrenamiento y patrullaje diseñado para responder a las exigencias contemporáneas de la defensa aérea, la vigilancia fronteriza y la formación progresiva de pilotos militares. El TP‑75 Dulus, ensamblado en territorio dominicano en cooperación con la firma italiana Flying Legend, representa una plataforma de bajo costo operativo, alta fiabilidad y gran versatilidad, alineada con doctrinas modernas de eficiencia y sostenibilidad logística.
Sobre la base del EMB‑312 Tucano
Desde el punto de vista técnico, el Dulus está basado en una réplica estructural del Embraer EMB‑312 Tucano, con fuselaje de aluminio reforzado y alas certificadas para maniobras de alta carga. Propulsado por un motor Rotax 915 turboalimentado, incorpora aviónica digital, piloto automático y sistemas de seguridad avanzados, incluido paracaídas balístico, lo que lo convierte en una aeronave idónea para el entrenamiento intermedio y misiones de patrullaje aéreo prolongado.
El anuncio del MG Suárez Martínes, subrayó que la flota completa fortalece la línea escalonada de formación de las próximas generaciones de pilotos de la FARD, permitiendo una transición doctrinal ordenada desde el Enaer T‑35 Pillán hacia el TP‑75 Dulus, antes de la conversión operativa en el Embraer A‑29 Super Tucano, la principal plataforma de ataque. Este esquema reduce significativamente los costos de entrenamiento en aeronaves de combate, optimizando horas de vuelo y prolongando la vida útil de los sistemas de mayor valor estratégico.
En el plano operativo, los diez TP‑75 Dulus ya realizan misiones regulares de patrullaje y vigilancia, especialmente en zonas de la frontera común con Haití y áreas sensibles del territorio nacional. Su bajo consumo de combustible y mantenimiento simplificado permiten mantener un alto ritmo de operaciones, con un costo estimado de vuelo notablemente inferior al de aeronaves de combate tradicionales, lo que incrementa la presencia aérea sin comprometer el presupuesto de defensa.
El programa Dulus también tiene una dimensión industrial y estratégica. El ensamblaje local ha fortalecido las capacidades técnicas del Comando de Mantenimiento Aéreo y ha posicionado a la República Dominicana como un actor emergente en la industria aeronáutica del Caribe insular y Centroamérica. De hecho, varios países del continente han mostrado interés en evaluar la plataforma, atraídos por su relación costo‑beneficio y su idoneidad para fuerzas con misiones de control del espacio aéreo y lucha contra amenazas transnacionales. (Douglas B. Colmenares)
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