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Domingo, 14 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

Futuros pilotos argentinos del F-16 se someten a exigente entrenamiento de fuerzas G en Estados Unidos

Según la información que nos suministra la Fuerza Aérea  Argentina (FAA), en este año está previsto que los aviadores elegidos  para volar los cazas F-16 adquiridos en el marco del programa Peace Condor, sean sometidos a un exigente entrenamiento que permite simular las condiciones extremas que enfrentan los pilotos de caza en maniobras de alta aceleración y combate aéreo.

En la Base Aérea Wright-Patterson, en el estado de Ohio, funciona una de las instalaciones más interesantes y exigentes del mundo: la centrífuga humana del 711th Human Performance Wing, operada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Este dispositivo, único en su tipo dentro del Departamento de Defensa estadounidense, permite simular las condiciones extremas que enfrentan los pilotos de combate en maniobras de máxima exigencia.

Aviadores argentinos comienzan a realizar prácticas allí, estando previsto que los oficiales elegidos para operar los cazas F-16 participen de estos y otros ejercicios en la centrífuga de Wright-Patterson.

Esta instalación comprende una centrífuga, que es una máquina giratoria diseñada para replicar las fuerzas G que experimentan los pilotos durante vuelos extremos. En maniobras como giros cerrados o ascensos abruptos, pueden verse sometidos a fuerzas de hasta 9 veces la gravedad terrestre (9G).

La centrífuga humana de Wright-Patterson es operada conjuntamente por el 711th Human Performance Wing (711 HPW), una unidad especializada en estudiar el rendimiento humano bajo condiciones extremas, y la United States Air Force School of Aerospace Medicine (USAFSAM), considerada un referente global en medicina aeroespacial. Ambas organizaciones trabajan en conjunto dentro del Air Force Research Laboratory (AFRL) para asegurar que cada sesión de entrenamiento combine precisión científica, realismo operacional y exigencia fisiológica al más alto nivel en el marco de un ambiente seguro y controlado.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

7 comentarios

  1. Carlos Gonzalez | 23/08/2025 21:16h. Avisar al moderador
    Me parece importante que los pilotos sean los mejor preparados y este elemento de super profesionales dara el resultado final,por siempre F16 .   
  2. Claudio | 23/08/2025 21:07h. Avisar al moderador
    Muy buena la preparación, muy bueno todo lo que involucra, pero el sueldo seguirá en sintonia con la responsabilidad de pilotear esas maquinas. Nos enseñan ,la trilogía DIOS,PATRIA y Hogar, pero al momento de llenar la olla, o pagar un alquiler, comienza las dudas y la trilogía no alcanza.   
  3. Miguel | 23/08/2025 19:07h. Avisar al moderador
    Fantástico. Sigan practicando en USA, ya que con la maqueta del F16 que tienen no podrían   
  4. Ari | 23/08/2025 18:59h. Avisar al moderador
    Felicitaciones a nuestros pilotos. Y me parece la línea editorial de esta página, sus especialistas, periodistas que No censuran a los foristas que opinan sobre defensa argentina.    
  5. Miguel Garin | 23/08/2025 16:20h. Avisar al moderador
    Solo para elegidos!!!   
  6. Ricardo Isidro | 23/08/2025 16:20h. Avisar al moderador
    Me gusta mucho el estar informado de mi defensa nacional. Xq yo estoy siempre mirando las actualizaciones. Soy un vgmalvinas   
  7. Alejandro siches | 22/08/2025 21:48h. Avisar al moderador
    Me gusta y me enorgullece que los pilotos argentinos adquieran practicas co usa.    

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