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Miércoles, 21 de enero de 2026 Iniciar Sesión Suscríbase

Concluye la primera etapa de la Campaña Antártica de la Armada argentina

La operacion continua de los Sea King es primordial para el sosten de las operaciones.
La operacion continua de los Sea King es primordial para el sosten de las operaciones.

Con la llegada a su apostadero natural en la ciudad de Buenos Aires, del rompehielos “Almirante Irizar” terminó la primera etapa de la Campaña Antártica de verano realizada con medios y personal de la Armada Argentina.

La Campaña Antártica de Verano (CAV) 2025/2026 ha sido la misión número 122 organizada por el Comando Conjunto Antártico. En esta primera etapa, el “Almirante Irizar” tuvo un papel clave en el plan de abastecimiento de las bases temporarias y permanentes que Argentina posee en el continente blanco. Con su gran capacidad, el rompehielos trasladó carga general, equipos varios y combustible, además de realizar la sustitución de personal científico y militar en la Antártida.

En este primer tramo la meteorología se destacó por intensas nevadas y el habitual y constante viento de gran velocidad y potencia. Los dos helicópteros Sea King fueron primordiales en todas las tareas de abastecimiento en las bases Orcadas, Petrel, Esperanza, Marambio, Carlini, Primavera y Brown. También, como disponen las normativas del Tratado Antártico, se retiraron  los residuos antárticos, que fueron enviados a Ushuaia.

Ahora,  el “Almirante Irizar” de la Armada Argentina se dispone a realizar labores de mantenimiento, cambio de personal y la preparación para la segunda fase de la Campaña Antártica de Verano. Aclaremos que la segunda etapa tendrá importancia crucial, ya que abastecerá a la Base Belgrano II, que es la instalación nacional más alejada y aislada de todas. También se hará abastecimiento de bases permanentes, como Orcadas y Petrel, tarea de gran exigencia por las condiciones climatológicas y del hielo presente. (Luis Piñeiro / Fotos Armada Argentina)

Estos helicopteros son fundamentales en la tarea de traslado de cargas y personal.

Un buque de caracteristicas superlativas pero que requiere de un navio polar para apoyo.


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