Corea del Sur busca fortalecer aún más su presencia en el mercado de defensa de Polonia con la propuesta de transferir, sin coste, uno de sus submarinos retirados, el ROKS “Jang Bogo” (SS-061, primero de la clase homónima, basado en la clase Type 209 alemana), según recoge la consultora GlobalData. La iniciativa se plantea pese a la reciente selección polaca del submarino A26 de Saab Kockums para el programa Orka, valorado en unos 2.400 millones de dólares.
De acuerdo con GlobalData, la cesión del “Jang Bogo” permitiría a Polonia corregir carencias operativas inmediatas, reorganizar el entrenamiento de sus dotaciones y facilitar la transición desde los submarinos Kilo de origen soviético hacia plataformas de diseño occidental. Esta transferencia temporal serviría, además, como paso preparatorio para la integración plena de los futuros A26 en la Marina Polaca.
El movimiento también encaja en la amplia estrategia de cooperación militar entre Varsovia y Seúl, que desde 2022 mantienen una de las asociaciones industriales más activas de Europa. Solo en ese año, Polonia firmó acuerdos con Corea del Sur por más de 10.000 millones de dólares, cifra que actualmente se estima entre 13 y 14 mil millones. Entre los contratos más relevantes figuran 180 carros de combate K2 Black Panther, 48 entrenadores a reacción FA-50, 212 lanzacohetes múltiples K239 Chunmoo, y casi 400 piezas de artillería autopropulsada K9, de las cuales parte se fabrica ya bajo licencia local en versión K9A1 Krab.
La cesión del “Jang Bogo” no solo reforzaría la relación bilateral, sino que abriría nuevas oportunidades comerciales para la industria surcoreana en territorio polaco, consolidando su papel como socio clave en la modernización de las Fuerzas Armadas de Polonia. Todo ello a pesar de que se trata de un submarino construido originalmente en Alemania por Howaldtswerke Deutsche Werft AG (ahora parte de TKMS), encargado en 1976 y que entró en servicio en 1992 y que se encuentra en fase de retiro, con desactivación oficial prevista para finales de este mismo año tras una ceremonia de última navegación que tuvo lugar precisamente el pasado día 19 tras 34 años de servicio. (José Mª Navarro García)
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