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La patrullera misilera “Cuenca” vuelve a la mar y refuerza el poder naval de la Armada de Ecuador

Patrullera misilera “Cuenca” de la Armada de Ecuador. Foto Armada de Ecuador
Patrullera misilera “Cuenca” de la Armada de Ecuador. Foto Armada de Ecuador
Después de atravesar un riguroso proceso de mantenimiento y recuperación técnica, la patrullera misilera “Cuenca” ha sido puesta en servicio nuevamente, integrándose de inmediato a las operaciones de la Escuadra Naval de la Armada del Ecuador. Este retorno a la actividad representa un avance significativo para la institución naval, especialmente en su misión de garantizar la seguridad, el entrenamiento y la vigilancia en los espacios marítimos bajo jurisdicción nacional.

El éxito de este proceso ha sido posible gracias al trabajo coordinado y especializado de la Dirección de Mantenimiento y Recuperación de Unidades Navales (DIMARE), entidad que llevó a cabo una intervención exhaustiva en los sistemas de propulsión principales y auxiliares de la unidad, además de efectuar otras labores técnicas clave que devolvieron a la nave su plena capacidad operativa. Este esfuerzo representa no solo una acción de mantenimiento, sino una apuesta decidida por mantener una flota moderna, eficiente y lista para enfrentar los desafíos en el entorno marítimo regional.

La patrullera misilera “Cuenca” de la Armada del Ecuador, identificada como LM-24, forma parte de la clase "Quito", que también incluye las  "Quito" (LM-21) y "Guayaquil" (LM-23) y constituyen un activo estratégico fundamental dentro del poder naval ecuatoriano. Combinan una maniobrabilidad superior con una capacidad ofensiva considerable, gracias a su dotación de misiles antibuque. Esta combinación les permite desempeñar un papel disuasivo frente a amenazas convencionales y reafirmar la voluntad del Ecuador de proteger su soberanía, sus recursos y sus intereses en el océano Pacífico.

Entre sus características técnicas destacan un desplazamiento de aproximadamente 250 toneladas a plena carga, una eslora cercana a los 45 metros y una propulsión basada en motores diésel de alta potencia, capaces de alcanzar velocidades superiores a los 30 nudos.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

1 comentarios

  1. José Zambrano Zambrano | 05/07/2025 18:31h. Avisar al moderador
    Excelente trabajo.    

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