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El Ejército de Colombia prefiere blindados de oruga antes que 8x8

El Ejército colombiano quiere aumentar su parque de blindados de orugas debido a las bajas capacidades operativas que presentan los vehículos 4x4 y 8x8 LAV lll, recientemente adquiridos, cuando son desplazados en los terrenos agrestes y faltos de vías de acceso de la península de la Guajira, zona desértica donde han sido desplegados en su mayoría en la Fuerza de Tarea de Armas Combinadas  Medianas (FUTAM) y donde habrían mostrado problemas de tracción. Así, se ha manifestado a General Dynamics European Land Systems interés en el ASCOD e incluso planteado el incorporar más unidades, de segunda mano, del M-113.

El 8x8 no ha dado los resultados esperados en terreno abierto, por lo que fuentes del Ejército nos confirman que algunos oficiales de caballería no quieren incrementar el número de unidades del LAV lll y sí apostar por vehículos de orugas, habiéndose mostrado interés por el ASCOD en su versión APC (transporte de personal). En su momento, pese a ser ofrecido el ASCOD, se optó por el LAV lll en el marco de la nueva implementación de la doctrina blindada. El Ejército de Colombia analizó la compra de hasta 44 nuevos vehículos GDLS LAV lll, adquisición encaminada a reforzar la entonces recién creada FUTAM, unidad dotada con vehículos EE-9 Cascavel, EE-11 Urutu, M-113 A2 Y M1117 y  32 LAV III DVH, adquiridos por un valor de 84 millones de dólares. Ahora, debido a la alta probabilidad de que el Ejército Nacional de Colombia dé de baja en los próximos años...


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