Miércoles, 10 de agosto de 2022 Iniciar Sesión Suscríbase

Dos militares heridos en el accidente de una Cessna de la Aviación Militar de Venezuela en el Amazonas

Cessna T206H Turbo Stationair II AMB-1257 accidentado en la comunidad indígena Chamauka (Foto: SAR Venezuela)
Cessna T206H Turbo Stationair II AMB-1257 accidentado en la comunidad indígena Chamauka (Foto: SAR Venezuela)
El Cessna T206H Turbo Stationair II registro AMB-1257 del Escuadrón de Transporte Nº 93 “Maruhuaca”, adscrito al Grupo Aéreo de Transporte N° 9 “Tucanes” de la Aviación Militar Bolivariana (AMB), realizó un aterrizó de emergencia en un punto cercano a la comunidad indígena Chamauka, en el municipio Alto Orinoco en el estado Amazonas. El percance se produjo a las 14 horas del 2 de agosto, dejando a sus dos tripulantes con heridas leves como consecuencia del aterrizaje de emergencia.

 

Aunque la Aviación Militar no ha dado detalles del accidente del Cessna T206H, se ha logrado conocer de acuerdo a lo señalado por autoridades civiles del Aeropuerto Cacique Aramare en Puerto Ayacucho, estado Amazonas, que durante un vuelo programado para llevar abastecimiento desde la terminal aérea en Puerto Ayacucho, que sirve de asiento a la Base Aérea “General en Jefe José Antonio Páez” (BAPAEZ), hacía la Base de Seguridad Territorial Parima B, el piloto de la aeronave AMB-1257, capitán (AMB) Edgar Romero, habría notificado a la torre de control de la BAPAEZ que debido al mal tiempo en la zona alrededor de la pista de la Base Militar, había decidido abortar el aterrizaje y volver, sin embargo, a los pocos minutos de notificar su retorno, vuelve a entablar comunicación con el control aéreo para declarar una falla de motor y que procedería a realizar las maniobras de emergencia para efectuar un aterrizaje controlado sin motor.

Piloto del AMB-1257 entregando material de educación a miembros de la comunidad Yanomami (Foto: Aviación Militar Bolivariana)

Piloto del AMB-1257 entregando material de educación a miembros de la comunidad Yanomami (Foto: Aviación Militar Bolivariana)

Durante la maniobra de aterrizaje de emergencia en un terraplén con poca vegetación, el tren principal de la aeronave se rompe en su contacto con tierra, causando a su vez daños en las hélices, en tanto que los dos pilotos de la Aviación Militar fueron asistidos rápidamente por los residentes de la comunidad indígena Chamauka.

Con este, sería el tercer accidente aéreo en lo que va de año de una aeronave de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana de Venezuela (FANB), y el segundo de un avión de la Aviación Militar Bolivariana, luego de la pérdida total el pasado 18 de junio de un Hongdu K-8W Karakorum del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N° 15 (GAOE-15) “Furias”, con este percance se alcanzaría el mismo número de siniestros del año 2021.

Grupo Aéreo de Transporte N° 9 “Tucanes” (GAT-9)

Es la cuarta gran unidad de transporte de la Aviación Militar Bolivariana, el cual tiene adscrito los Escuadrones de Transporte N° 91 “Pemones”, N° 92 “Guajibos”, N° 93 “Maruhuaca” y el Escuadrón de Mantenimiento N° 197, unidades aéreas que tienen su base de operaciones en la Base Aérea “General en Jefe José Antonio Páez”, en Puerto Ayacucho, estado Amazonas, y en dos centros de operaciones aéreas ubicados en la Base Aérea “Luis Apolinar Méndez”, en Puerto Ordaz, estado Bolívar; y la Base Aérea Táctica Avanzada “Orinoco”, La Esmeralda, estado Amazonas. El GAT-9 opera las siguientes aeronaves: aviones de transporte ligero Dornier 228-212 y 228 NG, aviones de enlace Cessna T206H Stationair II y 208B Grand Caravan II. (Douglas Bravo, Corresponsal del Grupo Edefa en Venezuela)


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