Despegó durante el día de ayer hacia Torrejón de Ardoz, a las 8:15 locales (superándose algunas demoras por trámites notariales y aduaneros), desde la Base Aérea de Carrasco, el Hercules KC-130H matrícula FAU 595 de la Fuerza Aérea Uruguaya, que, tras una escala en Recife y otra en Las Palmas de Gran Canaria, está llegando a Madrid, cumpliendo la aguardada misión de trasladar hacia Uruguay el domingo el radar secundario Indra MSSR y las dos estaciones ADSB , que días atrás informamos se habían negociado - incluyendo un préstamo hasta fin de año y su arrendamiento durante el próximo bienio- con la finalidad de paliar la grave crisis en materia de este tipo de sensores que ha afectado al país en los últimos meses, tras la falla generalizada del sistema SIR-M, sin mantenimiento desde 2017, y obsoleto prácticamente desde su instalación, en 2014, tras controvertida licitación en la OACI.
Respecto a los ADSB (Automatic Dependent Surveillance Broadcast) uno se instalaría en Carrasco y el otro en Durazno, en el aeropuerto y base aérea de Santa Bernardina, en donde también funciona desde el año 2000 un radar MSSR Indra de generación anterior, el cual se negociaría actualizar, debido a que así lo requiere. Una vez arribados los sistemas, insumiría alrededor de un mes su entrada en funcionamiento ,prosiguiendo hasta entonces el auxilio temporal de uno de los radares militares Lanza 3D (el móvil) del Escuadrón de Vigilancia Aérea, vigente desde el pasado 27 de julio, horas después del colapso de los restantes dispositivos a cargo de la aviación civil del país. (Javier Bonilla)
