Por primera vez en FIDAE podrá verse el ZEUS VTOL-CTOL de EKOLOT Aerospace & Defense

EKOLOT Aerospace & Defense  (EAD) ha alumbrado con ZEUS una nueva generación de aeronaves no tripuladas que cubren el vacío operativo entre los UAV tácticos ligeros y las plataformas estratégicas de gran tamaño, MALE, costosas y complejas de operar. A esta visión se suma el concepto de un sistema cuya arquitectura modular permite diferentes configuraciones, VTOL (despegue y aterrizaje vertical) , CTOL (despegue y aterrizaje convencional) e híbridas, optimizando la interoperabilidad y reduciendo costes logísticos y operativos. La multinacional europea, con sede en Polonia, expondrá así, por vez primera en FIDAE, la plataforma ZEUS VTOL-CTOL, un concepto modular y convertible único: una única célula base admite kits de conversión VTOL  o CTOL soporta múltiples MTOW (150 kg, 200 kg, 250 kg para VTOL y 250–350 kg para CTOL), y admite cargas útiles de 30–120 kg en las versiones VTOL y hasta 150 kg en la variante CTOL ZEUS G, que ofrece una autonomía excepcional de 12–24 horas y una configuración modular independiente del tipo de carga útil.

Será el debut de EKOLOT Aerospace & Defense (EAD) en FIDAE, consolidando su apuesta por América Latina como mercado estratégico. De hecho, las soluciones de EAD están actualmente siendo evaluadas y consideradas en Uruguay, Argentina, Colombia, México y Chile. 

“ZEUS es una familia completa de sistemas, diseñada, con una misma base tecnológica, para adaptarse a múltiples escenarios, apuntando directamente a las necesidades de operadores gubernamentales interesados en capacidades ISR persistentes, seguridad fronteriza, vigilancia marítima y protección de infraestructuras críticas”, explica Edgardo Zapata, CEO de Ekolot Aerospace & Defense.

Respuesta a los desafíos de América Latina

Diseñada para misiones que requieren alta flexibilidad operativa y despliegue en entornos sin infraestructura, la familia ZEUS VTOL-CTOL ofrece una enorme versatilidad ante los desafiantes entornos de la región,  siendo una solución idónea para misiones de carácter dual, desde la seguridad fronteriza, la lucha contra actividades ilícitas, la protección de infraestructuras críticas y recursos naturales, la detección de incendios forestales, misiones de apoyo humanitario en escenarios de emergencia… un  enorme abanico operativo al que el sistema responde con la autonomía y eficiencia aerodinámica de una plataforma de ala fija con la flexibilidad operativa del despegue y aterrizaje vertical, una arquitectura multi-sensor y un muy alto rango de costo-eficiente.

La participación en FIDAE 2026 marca un paso clave en la estrategia de internacionalización de EKOLOT Aerospace & Defense (EAD), que busca responder a la creciente demanda de soluciones ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) eficientes, flexibles y sostenibles en costes que demanda América Latina. Con su debut en Chile, la compañía refuerza su posicionamiento como proveedor de tecnología avanzada en sistemas no tripulados y consolida su apuesta por la región como uno de sus principales ejes de crecimiento.

Soberanía operativa

EKOLOT Aerospace & Defense (EAD) desarrolla sus sistemas bajo un ecosistema tecnológico europeo, lo que permite ofrecer soluciones sin restricciones ITAR y con una elevada flexibilidad de integración. Además, su modelo industrial contempla opciones de transferencia tecnológica y ensamblaje local, facilitando a los países clientes el desarrollo de capacidades propias. “Para muchos gobiernos, no se trata solo de adquirir un sistema, sino de construir una capacidad tecnológica nacional”, destaca Zapata.

La compañía ha firmado, por otra parte, un acuerdo de colaboración con UAV Navigation, fruto del cual se han integrado en su plataforma  ZEUS  las soluciones avanzadas de guiado, navegación y control de la española, referente global en su segmento. Los sistemas de autopiloto de UAV Navigation‑Grupo Oesía proporcionan a los ZEUS un control de vuelo preciso y un amplio conjunto de capacidades avanzadas para misiones de doble uso, incluyendo un rendimiento robusto en entornos con denegación de GNSS gracias a la navegación inercial de alta precisión y al sistema de navegación visual (VNS).

Fotografías: la Plataforma ZEUS VTOL-CTOL de EKOLOT Aerospace & Defense.