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Mejora de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina sumando más tecnología

Equipos técnicos argentinos están colaborando con la Fuerza  Aérea de Estados Unidos y Lockheed Martin para establecer mejoras sustanciales en los sistemas y sensores  de los aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea Argentina. Los equipos nacionales, que incluyeron especialistas  de la Agregaduría Militar en la capital estadounidense y de la conocida compañía productora de los aviones de combate, más personal danés que pertenece a la Agencia Logística de Adquisiciones para la Defensa de Dinamarca, se reunieron para establecer las actualizaciones en los sensores y sistemas que serán agregados al programa, ya que la prioridad es mantener la plataforma tecnológica completamente en vigencia, asegurando la interoperabilidad con otras naciones y potenciando las ya interesantes posibilidades técnicas operativas del sistema.  También se habla de un adelantamiento en la llegada del segundo lote de F-16 con el mismo esquema de la llegada del primero en el pasado 2025, o sea, recurriendo al reabastecimiento en vue
Equipos técnicos argentinos están colaborando con la Fuerza Aérea de Estados Unidos y Lockheed Martin para establecer mejoras sustanciales en los sistemas y sensores de los aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea Argentina. Los equipos nacionales, que incluyeron especialistas de la Agregaduría Militar en la capital estadounidense y de la conocida compañía productora de los aviones de combate, más personal danés que pertenece a la Agencia Logística de Adquisiciones para la Defensa de Dinamarca, se reunieron para establecer las actualizaciones en los sensores y sistemas que serán agregados al programa, ya que la prioridad es mantener la plataforma tecnológica completamente en vigencia, asegurando la interoperabilidad con otras naciones y potenciando las ya interesantes posibilidades técnicas operativas del sistema. También se habla de un adelantamiento en la llegada del segundo lote de F-16 con el mismo esquema de la llegada del primero en el pasado 2025, o sea, recurriendo al reabastecimiento en vue

Equipos técnicos argentinos están colaborando con la Fuerza  Aérea de Estados Unidos y Lockheed Martin para establecer mejoras sustanciales en los sistemas y sensores  de los aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea Argentina. Los equipos nacionales, que incluyeron especialistas  de la Agregaduría Militar en la capital estadounidense y de la conocida compañía productora de los aviones de combate, más personal danés que pertenece a la Agencia Logística de Adquisiciones para la Defensa de Dinamarca, se reunieron para establecer las actualizaciones en los sensores y sistemas que serán agregados al programa, ya que la prioridad es mantener la plataforma tecnológica completamente en vigencia, asegurando la interoperabilidad con otras naciones y potenciando las ya interesantes posibilidades técnicas operativas del sistema.

También se habla de un adelantamiento en la llegada del segundo lote de F-16 con el mismo esquema de la llegada del primero en el pasado 2025, o sea, recurriendo al reabastecimiento en vuelo hasta Argentina.

Este trabajo realizado en instalaciones de Fort Worth, Texas en la USAF  se enmarca en los términos rubricados en la LOA (Letter of Offer and Acceptance) de diciembre del 2024, donde se establece fielmente las modificaciones necesarias para sostener la plataforma relevante e interoperable, así como agregar las más recientes tecnologías en comunicación y transmisión de datos. Las actualizaciones y modernizaciones en los sistemas de misión y otros sensores mejoraran las capacidades de los aviones, acordes a las realidades del combate moderno y de los últimos avances y novedades producidas en las presentes acciones bélicas.

La transferencia de tecnología, tema álgido si los hay, está establecida en los convenios firmados entre Argentina y EEUU, lo que incluye el conocimiento doctrinario para operar en escenarios multidominio. Claramente, la prioridad de la Fuerza Aérea Argentina es avanzar a pasos rápidos y certeros, con la realización del programa de incorporación de estos aviones para en un tiempo prudencial y establecido puntualmente contar con un sistema de defensa adecuado, actualizado y plenamente en servicio operativo. (Luis F. Piñeiro)

 


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11 comentarios

 
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  1. jorge carpintero | 13/05/2026 14:47h. Avisar al moderador
    Que transferencia de tecnología? Por favor no nos tomen el pelo. Le dan el libreto y lo publica el Sr. Corresponsal. Pakistán tuvo transferencia, que le permite producir repuestos para sus F16 como también Marruecos que fabricará en unos meses componentes de los motores P&W.    
  2. José Luis Forquera | 13/05/2026 03:14h. Avisar al moderador
    Me parece una muy buena decisión, seguramente nuestros técnicos tendrán como siempre, un enfoque criollo/local y acorde a nuestra idiosincrasia, como lo demostraron en el bautismo de fuego en la gesta por la recuperación de Nuestras Islas Malvinas!!!    
  3. Eduardo | 12/05/2026 23:47h. Avisar al moderador
    Que tecnologia sumaron? Rueditas ?? Para que seguir gastando en aviones que ya estan cerca del retiro    
  4. Paul Stratton | 10/05/2026 19:43h. Avisar al moderador
    F16's modernizados contra los Eurofighter Typhoons de la Real Fuerza Aerea! Que piensen va a pasar en un combate sobre las Falkland Islands?   
  5. Orlando | 10/05/2026 12:01h. Avisar al moderador
    Estamos esperando en Córdoba que lleguen a volar por acá que sea antes de fin de año   
  6. Alejandro barrionuevo | 09/05/2026 22:50h. Avisar al moderador
    Muchachos no se olviden que en el 82 con aviones viejos como los a4 les dimos batalla a los ingleses con aviones de última generación de época,la capacidad umana es lo importante viva la patria    
  7. Carlos | 09/05/2026 18:40h. Avisar al moderador
    Los aviones F16 es como el auto del "volver al futuro". Están tuneados con la más tecnología actualizada para su mejor interoperabilidad.Son de 4ta generación reforzada.   
  8. Roberto | 09/05/2026 00:57h. Avisar al moderador
    Guillermo las actualizaciones se hacen en cualquier momento de hecho no están todos los aviones en territorio argentino.Ruben sos demasiado Kuka para entender que los aviones no son como los autos y su vejez es relativa, de hecho hay muchos F16 en las mismas condiciones en muchos países del mundo con Fuerzas aéreas modernas.no hay que mirar todo con ojo kuka.   
  9. Sergio Alcides CASTRO | 09/05/2026 00:37h. Avisar al moderador
    Mi interés de estar actualizado en temas de seguridad y especialmente Aviación Militar me forme en la ex Fábrica Militar de Aviones Fza Ae Argentina como experto en montaje de aviones Córdoba ARGENTINA   
  10. Ruben | 08/05/2026 01:21h. Avisar al moderador
    No sé que ****** hacen con esos aviones TAN VIEJOS QUE NO SIRVEN PARA ******   
 
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