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El blindado 8x8 LAV III en SITDEF

Una de las atracciones de SITDEF 2017 es el vehículo blindado LAV III (8x8) que exhibe General Dynamics Land Systems (GLDS) Canadá. Luce un esquema de color verde y está desprovisto de la torreta que alberga el cañón M-242 Bushmaster de 25 mm, es un Vehículo de Combate de Infantería (Infantry Carrier Vehicle – ICV) que tiene una longitud de 6,98 m, ancho de 2,82 m. y altura de 3 m. El peso en combate es de 20,4 ton. Está diseñado para transportar efectivos: 3 de tripulación y 7 infantes y  propulsado por un motor diésel Caterpillar 3126HEUI de 350 HP, que le confiere una velocidad de 70 km/h a campo traviesa y de 100 km/h en carretera, estimándose el alcance en 450 km.

El Ejército del Perú tiene prevista, en el marco del Programa Qarpay Nina (Sembrar Fuego), la adquisición vía una licitación internacional de al menos 150 Vehículos Blindados a Rueda (8x8) que remplazarán, en parte, a los Unimog UR-416 (4x4). Actualmente, un Comité de Estudio Técnico Operacional (CETO), viene evaluando, entre otros, las características técnico-operacionales de los LAV II/LAV III y M1126 Stryker de GDLS (Canadá), los BTR-80/BTR-80A y BTR-82A (Rusia)- ofrecidos por Rosoboronexport - y a los KW2 Scorpion de Hyundai Rotem y Hanwha Black Fox (Corea del Sur).

El pasado mes de marzo el Ministerio de Defensa (MINDEF) emitió un comunicado en el que daba a entender que no adquiriría los Vehículos Blindados M-1126 Stryker (8x8) ofrecidos por los Estados Unidos, a solicitud del Perú, por un monto de 668 millones de dólares. Más aun, el mismo comunicado señalaba que el Ejército del Perú no tiene de momento en cartera ningún Proyecto de Inversión Pública (PIP) ni tampoco presupuesto asignado para la adquisición de Vehículos Blindados y que la institución aún se encuentra en una etapa de recopilación de información de las propuestas de los fabricantes.  (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)


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