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El primer C-295M para la Fuerza Aérea Portuguesa

Aquí vemos el segundo aparato recibido, en el que se aprecia perfectamente el sistema alertador de misiles MAWS (Missile Approach Warning System) bajo la cabina y las antenas del alertador Indra ALR-400(V2)R en las puntas de las alas y cola del avión. (Ro
El primer C-295M para la FAP fue entregado oficialmente el 21 de noviembre de 2008.
Uno de los rasgos distintivos del C-295M portugués es su característica proa, que alberga el radar AN/APN-241, el mismo que porta el C-130 “Hercules”. También se aprecia en esta vista, junto a la puerta lateral trasera, una de las ventanillas utilizadas p
(Roberto Yañez, copyright defensa.com)
El “cockpit” del C-295M está equipado con el HIAS (Highly Integrated Avionics System) basado en la aviónica Thales “Topdeck”. Se compone de un ASC (Avionics System Core) común para todos los C-295 y el SOE (Set of Equipment) específico para cada cliente.
(Roberto Yañez, copyright defensa.com)
La gran versatilidad de la bodega permite el cambio de misión en muy poco tiempo. En este caso vemos una configuración mixta como transporte con asientos en los laterales, así como los característicos para misiones de vigilancia marítima y lanzador de son

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