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Exhibición de los vehículos del Museo de Medios Acorazados de la Base de el Goloso de Madrid

El semioruga M-3 “Carrier” remolcando un cañón Plasencia de 60 m/m. (Julio Maíz Sanz)
Otro clásico de las unidades acorazadas españolas el carro de combate estadounidense M-60 A3 TT. (Julio Maíz Sanz)
El carro de combate M-48 A5, se recibieron centenares desde Estados Unidos. (Julio Maíz Sanz)
La potente cabeza tractora Kynos “Aljaba” transportando en su góndola un carro de combate AMX-30 EM2, que fue la modernización española del carro de diseño francés. (Julio Maíz Sanz)
El mítico camión alemán de la Segunda Guerra Mundial Opel Blitz, llegaron a España durante la Guerra Civil. (Julio Maíz Sanz)
Este ejemplar único del carro de combate AMX-30 fue apodado “El Niño”. (Julio Maíz Sanz)
La Asociación Acorazada está gestionando la recuperación de uno de los carros soviéticos, recibidos durante la Guerra Civil, modelo T-26B. (Julio Maíz Sanz)
Vista frontal del M-47 E1, lleva las insignias de cuando servía en el Regimiento de Caballería Acorazada nº 8 “Lusitania”. (Julio Maíz Sanz)
Imagen inicial del Renault FT-17, cuya restauración en marcha es el proyecto estrella de la “Asociación Coraza”. (Julio Maíz Sanz)
El Jeep CJ-3B “Willys”, con un cañón sin retroceso CSR M-40 de 106 m/m. (Julio Maíz Sanz)
1- El carro de combate M-47E1, que en la película la “Batalla de las Ardenas” simularon ser los “Tigre” alemanes.

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