Los nuevos helicópteros de reconocimiento y ataque (ARH)
Revista Defensa nº 435/436, Julio 2014, José María Navarro
Jose Mª Navarro García , 25 de marzo de 2017
Los helicópteros ligeros pueden desempeñar funciones de reconocimiento, ataque ligero o apoyo a unidades de fuerzas especiales y actúan como escoltas de otros helicópteros, operan como plataformas de evacuación médica, inserción o extracción de fuerzas especiales o misiones de búsqueda y rescate. Se trata de aparatos de pequeño tamaño, monomotores o bimotores, que emplean un gran repertorio de armas, como misiles anticarro, cohetes de 70 mm., con o sin sistema de guiado, “pods” de ametralladoras medias o pesadas, multitubo o incluso cañones ligeros.
Deben tener el mayor alcance posible y operar de día o de noche y para ello sus pilotos emplean gafas de visión nocturna y disponen de capacidad para obtener y designar objetivos para las armas. Por ello suelen ir dotados de dispositivos electro-ópticos que incluyen un designador láser. También poseen sistemas de comunicaciones que les permiten operar apoyando a unidades en tierra. Un requisito fundamental que ha cobrado relevancia es el llamado hot and high, que se traduce en la capacidad del helicóptero para operar en entornos con elevada temperatura o grandes elevaciones. Esto es debido a que en estas condiciones el aire tiene baja densidad y reduce la capacidad de sustentación generada por el rotor y la potencia del motor. Por ello los fabricantes se enfrentan a este requisito, propio de zonas montañosas, como Afganistán o India, ofreciendo propulsores más potentes y palas de las hélices de mayor tamaño. Foto: El AAS-72X con un contenedor de ametralladora pesada (Airbus Helicopters) ...
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