El Ejercito del Perú, mediante un escueto comunicado, ha informado que el pasado 9 de noviembre, en el curso de una misión de apoyo a favor del Ministerio de Desarrollo e Inclusión social, un helicóptero Mi-17-1B Hip H de la Aviación del Ejército se vio forzado, por razones aún no determinadas, a realizar un aterrizaje de emergencia en Wayampiak (Amazonas).
A bordo viajaban cuatro efectivos de la Brigada de Aviación y cuatro pasajeros civiles, que fueron atendidos por el médico de la localidad, siendo dados de alta al no presentar heridas de consideración. Se ha dispuesto que la Junta de Investigaciones de Accidentes (JIA) realice las investigaciones del caso a fin de evaluar el estado de la aeronave y determinar las causas que ocasionaron la emergencia.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que el Mi-17-1B Hip H (matrícula EP-653) fue fabricado por Kazan Helicopters (Rusia) en 1993 y registra el número de serie 96128. Fue adquirido por el Ejército del Perú en abril de 1995. Operaba, en el momento de la emergencia, bajo lás órdenes del Batallón de Asalto y Transporte Nº 811 “Mayor EP Luis García Rojas”.
El Mi-17-1B Hip H es un Helicóptero de Transporte y Combate que tiene una longitud aproximada de 18,4 m, una altura de 4,8 m. y un diámetro de rotor de 21,4 m. Está propulsado por 2 motores TV-3-117BM que le confieren una velocidad máxima de 250 km/h. Su alcance es de 950 kilómetros. Su diseño le permite transportar de 25 a 32 efectivos o bien 4.000 kilos de carga. El armamento comprende ametralladoras PKM de 7.62 x 54R y cohetes S-5KO de 57 mm. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
