En el marco de la FIDAE 2026, que estos días congrega a la industria aeroespacial y de defensa en la capital chilena, la española Indra Group y la surcoreana Hanwha Aerospace firmaron un memorando de entendimiento (MoU) para colaborar en soluciones de vehículos blindados destinadas al Ejército de Chile y explorar oportunidades en otros países de la región.
El acuerdo, firmado el miércoles 8 de abril, busca ofrecer una propuesta integrada para el programa de vehículos blindados de nueva generación que impulsa el Ejército chileno. Según los términos del MoU, Hanwha Aerospace aportará sus plataformas de vehículos blindados como el conocido 6x6 Tigon, mientras que Indra suministrará los sistemas de misión, incluyendo conectividad, conciencia situacional y mando y control (C2), además de actuar como coordinador regional.
Dong Hyeon Kim, jefe del Grupo de Negocios de Sistemas Terrestres de Hanwha Aerospace, destacó que “Indra cuenta con capacidades en electrónica de defensa y un historial consolidado en Latinoamérica que complementan perfectamente nuestras plataformas de vehículos. Con este acuerdo, las dos compañías podremos ofrecer un paquete más completo a las fuerzas armadas de la región”.
Por su parte, Domingo Castro Fernández, director de Defensa y Seguridad para América de Indra, señaló que “esta alianza crea el marco ideal para combinar las tecnologías y áreas de excelencia de ambas empresas en un producto competitivo y de última generación, capaz de responder a la demanda que existe en la zona”.
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Firma del convenio entre Indra Group y Hanwha Aerospace, FIDAE 2026.
La firma contó con la presencia de María Dolores Carrillo Aguilera, directora de Desarrollo de Negocio de Sistemas Terrestres de Indra, y del embajador de la República de Corea en Chile, Hak-jae Kim, quien pronunció unas palabras de felicitación durante la ceremonia.
Más allá del caso chileno, el MoU abre la puerta a una cooperación más amplia en programas de defensa terrestre en otros países latinoamericanos. Indra, con su experiencia regional, liderará la coordinación, mientras que la combinación de plataformas robustas y sistemas electrónicos avanzados busca posicionarse como una oferta atractiva en un mercado donde varios ejércitos están modernizando sus flotas terrestres.
Este entendimiento llega poco después de otro acuerdo entre ambas compañías firmado en marzo en Madrid, para el desarrollo en España de una familia de obuses autopropulsados de cadenas basada en el K9 de Hanwha, lo que refuerza la relación estratégica entre las dos firmas en el ámbito terrestre.
La noticia ha sido bien recibida en los pasillos de FIDAE, donde se percibe un interés creciente por soluciones integradas que combinen plataformas probadas con electrónica de alto nivel, especialmente en un contexto donde los ejércitos sudamericanos buscan equilibrar capacidades y soberanía tecnológica. (Luis Andres Lautaro)






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