La conferencia “Airbus en América Latina” ha congregado en FIDAE al vicepresidente internacional de Airbus, Wouter van Wersch, quien visita por primera vez Chile, Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina y El Caribe, Alberto Robles, jefe de Airbus Helicopters para América Latina y Víctor De La Vela, responsable de América Latina y Caribe, Airbus Defence and Space.
En el marco del análisis de como la presencia de la compañía ha aportado al desarrollo de la industria aeroespacial en la región se ha analizado el papel de la aviación civil y en concreto el de Airbus en la región.
Airbus ha vendido más de 1.300 aviones en América Latina y el Caribe, liderando la cuota de mercado de aviones de pasajeros. Alrededor de 800 aviones operan en la región y cuenta con 500 en la cartera de pedidos. Desde 1994, Airbus ha conseguido el 75% de los pedidos netos en la región.
.jpg)
Wouter van Wersch durante su intervención (autor)
El crecimiento de la clase media, que se espera alcance los 490 millones de personas en 2042, impulsará los viajes aéreos nacionales e internacionales a una tasa media anual prevista del 3,5%. El GSF prevé la sustitución de más de 1.200 aeronaves de aquí a 2042 como resultado de la continua modernización de la flota y la inversión en aviones de última generación. Esto creará crecientes oportunidades de mercado para la reutilización, reparación y reciclaje.
Airbus espera que el mercado de Mantenimiento crezca de 6.200 millones de dólares en 2023 a 11.400 millones de dólares en 2042, con un crecimiento continuado del 3,2%, impulsado por la demanda de piezas de repuesto y revisiones de motores. Se espera que el mercado de Entrenamiento y Operaciones de vuelo crezca desde un nivel ya alto de demanda de entrenamiento en 2023 de 600 millones de dólares a 900 millones de dólares en 2042 (2,1% CAGR).
Las inversiones en mejorar la experiencia del operador experimentará el mayor crecimiento (4,9% CAGR) hasta los 1.300 millones de dólares en 2042, frente a los 500 millones de dólares en 2023. Los aviones de última generación también ofrecerán oportunidades para optimizar los servicios y mejorar las capacidades de los ecosistemas digitales, permitiendo más de 2.500 aeronaves conectadas en la región durante los próximos 20 años.
Como resultado, Airbus prevé una necesidad acumulada de 120.000 profesionales de la aviación adicionales durante los próximos 20 años en la región de América Latina y el Caribe, incluyendo 40.000 nuevos técnicos, 30.000 nuevos pilotos y 50.000 nuevos tripulantes de cabina.
