De acuerdo a la convocatoria reciente y analizada la Short List de candidatos para dotar al Ejército Brasileño de un Obús de 155 mm, la clasificación de los grupos concurrentes al llamado Proyecto de Vehículo de Combate Blindado Obús Autopropulsado sobre Ruedas de 155 mm (VBCOAP 155 SR) es, por orden de posición, la siguiente:
1º VBC OAP 155 mm SR “Atmos”, de Elbit Systems Land Ltd
2º VBC OAP 155 mm SR “Zuzana 2” de Excalibur Internacional
3º VBC OAP 155 mm SR “Caesar” de KNDS France
4º VBC OAP 155 mm SR “SH15” de China North Industries Corporation (NORINCO)
Todas las empresas seleccionadas en la terna recibirán, vía correo electrónico de comunicación oficial, el total de puntos obtenidos en cada una de las áreas analizadas: Técnica; Comercial; Soporte Logístico (SU) inicial/integrado y Offset.
La empresa que ocupa el primer lugar en el ranking será llamada a firmar el contrato inicial para la entrega del Lote de Muestra, el día 7 de mayo de 2024, a las 13:30h en el Salón de Honor del C Mat/COLOG, en el Cuartel General del Ejército, en Brasilia.
No obstante el Ejército Brasileño ha declarado que minimizaría injerencias políticas en la decisión, los legisladores radicales del oficialismo insisten en cancelar compras de material militar israelí, aunque esa orientación sea perjudicial a las Fuerzas Armadas.
Inicialmente se planean adquirir dos sistemas para evaluarlos localmente, con la posibilidad de tener un de total treinta y cuatro sistemas. Algunas empresas, como Elbit Systems, instalada localmente como AEL Sistemas, y Ares respondieron al pedido del Ejército brasileño con el Sistema Autónomo de Artillería Montado en Camión ATMOS 2000 Iron Sabre, (ya elegido regionalmente por Colombia) que utiliza un cañón de 155 mm/52 montado sobre un chasis de camión táctico 6x6.
Los principales requisitos del Ejército para la adquisición del Obús Autopropulsado sobre Ruedas de 155 mm han sido:
-Proponer como armamento principal un obús de 155 mm (estándar OTAN), de longitud igual o superior a 52 calibres, con un alcance igual o superior a 20 km, utilizando munición convencional, y 30 km, con munición asistida.
-Capacidad de alcanzar objetivos con una precisión de área (“error circular probable” – CEP) inferior a 80, para disparos de 20 km, y de 120 metros, para disparos de 30 km.
-Debe poder ponerse en posición y disparar en menos de tres minutos manteniendo una velocidad de disparo continua de al menos cuatro TPM.
-Contar con un sistema de puntería en dirección y alcance, capaz de ser utilizado tanto para tiro directo como indirecto y para realizar tiros directos en horario nocturno.
-Tener autonomía, en carretera pavimentada, superior a 500 km sin utilizar embalses complementarios.
- Poseer la capacidad de conducir y albergar a toda la guarnición, equipada y armada, durante los desplazamientos.
-Tracción total, que facilita la circulación en todo tipo de terrenos, y sistema de dirección, frenos y amortiguación adecuado para alcanzar una velocidad máxima de 70 km/h en carreteras asfaltadas, con un dispositivo montado en todas las ruedas, que le permite circular con seguridad. condiciones, incluso cuando los neumáticos están pinchados.
-Tener condiciones para ser embarcado en las barcazas planas orgánicas actualmente utilizadas del Ejército brasileño, en buques orgánicos de la Marina de Brasil y por carreteras y red ferroviaria del territorio nacional.
- Protección del compartimento habitado contra la penetración de proyectiles calibre 7,62x51 mm.
- Radar para medición instantánea de la velocidad inicial y condiciones de recepción de dispositivo de puntería automático e independiente para cada pieza, dotado de medio alternativo de inserción manual, en caso de fallo de transmisión de datos, sistemas de navegación inercial y de posicionamiento global por Satélites (GPS o equivalente) integrados a equipos capaces de proporcionar datos vía red inalámbrica de la posición y estado exacto de la pieza. (Javier Bonilla)