¿Desea recibir notificaciones de www.defensa.com?
X
Viernes, 3 de mayo de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Embraer y Mahindra firman un MoU para asociarse en el programa MTA con el C-390 Millennium para la Fuerza Aérea de la India

Embraer Defesa & Segurança y Mahindra firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) con el objetivo de impulsar al avión multimisión C-390 Millennium para la Fuerza Aérea de la India en su próximo proyecto de adquisición de aviones de transporte medio (MTA). El documento fue firmado en la Embajada de Brasil en Nueva Delhi.

Embraer y Mahindra colaborarán con la Fuerza Aérea de la India para identificar los próximos pasos para el programa MTA, además de comunicarse con la industria aeroespacial local para comenzar a desarrollar el plan de industrialización del proyecto.

El memorando de entendimiento fue firmado por Embraer Defence & Security y Mahindra Defense Systems, una filial 100% propiedad de Mahindra, que se centra en el transporte blindado y productos relacionados con la seguridad, incluida la electrónica.

Embraer tiene una presencia establecida en India en las áreas de defensa, aviación comercial y aviación ejecutiva. En agosto de 2023, Embraer celebró el Día del Milenio del C-390 en Nueva Delhi, India, para profundizar el compromiso con la industria aeroespacial local, que contó con una gran participación del ecosistema industrial indio.

Hasta la fecha, el C-390 Millennium ha sido seleccionado por Brasil, Portugal, Hungría, Países Bajos, Austria, República Checa y, más recientemente, Corea del Sur.

El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño medio y vuela a 870 km/h (470 nudos). Es capaz de realizar una amplia gama de misiones, como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción aérea de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar, como tierra compactada, suelo y grava.

La versión configurada con equipo de repostaje aire-aire, el KC-390, ya ha demostrado sus capacidades de reabastecimiento aéreo tanto como avión cisterna como como receptor, en este caso recibiendo combustible de otro KC-390 mediante cápsulas instaladas bajo las alas.

Embraer y Mahindra explorarán el potencial de transformar la India en un futuro centro de aviones C-390 y quizá otras líneas del fabricante brasileño para la región. (Javier Bonilla)


Copyright © Grupo Edefa S.A. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.