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El cuarto C-27J Spartan para la Fuerza Aérea del Perú arribará el 30 de noviembre

A finales de este mes llegará a Perú el cuarto C-27J Spartan para la Fuerza Aérea. De acuerdo a información obtenida por defensa.com, una delegación de la Fuerza Aérea viajará a las instalaciones de Leonardo, ubicadas en Torino (Italia), para realizar los correspondientes vuelos de prueba y  aceptación del C-27J Spartan  (matrícula FAP 331),  tras  lo cual  emprenderá el vuelo con rumbo al Perú, debiendo arribar el próximo 30 de noviembre.

La Fuerza Aérea del Perú adquirió, en el marco del Programa de “Recuperación de Capacidad de Movilidad Aérea Eficaz con Aeronaves de Mediano alcance y Mediana Capacidad de Carga”,  4 aviones de transporte medio C-27J Spartan vía dos contratos: uno suscrito en noviembre de 2013 por un monto de 121,9 millones de dólares y otro a fines de 2014 por 119,4 millones de dólares. El Programa de Compensaciones Sociales e Industriales (Offset) asociado incluyó no sólo un programa de adiestramiento de pilotos y personal técnico,también la implementación de un sistema de entrenamiento de mantenimiento y un Centro de Diagnóstico Electrónico para el Servicio de Electrónica (SELEC). El primer aparato, matrícula FAP 328, se incorporó en marzo de 2015. El segundo, matrícula FAP 329, en junio y el tercero, FAP 330, en diciembre de 2015. A corto plazo, la Fuerza Aérea prevé adquirir, dependiendo de la asignación presupuestal,  otros 8 C-27J Spartan a razón de 2 aparatos por año.

Los C-27J Spartan, que operan bajo las órdenes del Grupo Aéreo Nº 8, demostraron su valía en las operaciones aéreas en el norte del país  que respondieron al escenario de catástrofe que dejaron la graves inundaciones causadas por el Fenómeno del Niño Costero,  realizando, de acuerdo a cifras oficiales, un total de 331, 2 horas de vuelo transportando 6.262 pasajeros y 360.328 kilos de carga. Los C-27J son aviones de transporte medio que tienen una longitud de 22,7 m, envergadura de 28,7 m. y altura de  9,64 m. La propulsión corre por cuenta de dos motores Rolls-Royce AE2100-D2A de 4.460 hp por lo que pueden alcanzar una velocidad de crucero de 580 km/h. Su techo de servicio es de 9.100 m. y el alcance en vuelo ferry de 5.920 km, siendo capaces de transportar 6 toneladas de carga a más de 4.000 km. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima)


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