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O Eurofighter Typhoon alcançou as 200.000 horas de voo

A frota mundial de Eurofighter Typhoon atingiu mais de 200.000 horas de voo desde a entrada em serviço. O comunicado reforçou que, com esse marco somado a 719 aviões em contrato, dos quais 571 encomendados e 378 entregues, o programa Eurofighter está se mostrando mais forte do que nunca.
As primeiras 5.000 horas de voo da frota mundial foram alcançadas em novembro de 2005. Em agosto do ano seguinte, foram atingidas 10.00 hras e, em maio de 2007, chegou-se a 20.000. Em agosto de 2008 já eram ultrapassadas as 50.000 horas de voo e, em janeiro de 2011, o marco de 100.000 horas era atingido.

Entre outros números significativos do programa, há mais de 100.000 trabalhadores na Europa envolvidos com manufatura e cadeia de fornecedores, em 400 empresas. O comunicado também destacou que as aeronaves estão presentes nos céus da Europa, Oriente Médio e até mesmo no Hemisfério Sul, em alertas de reação rápida 24 horas por dia, 7 dias por semana. Também foi ressaltado que a aeronave é considerada “provada em combate” desde as operações sobre a Líbia. Em desdobramentos internacionais que incluem Alasca, Malásia, Emirados Árabes Unidos, Índia e Estados Unidos, o caça chegou a demonstrar 100% de disponibilidade, segundo o comunicado.
Atualmente, a frota opera em 20 diferentes unidades / esquadrões na Europa, Atlântico Sul e Oriente Médio, especificadas da seguinte forma: 7 unidades no Reino Unido (4 em Coningsby, 2 em Leuchars e 1 em Mount Pleasant, nas Falklands / Malvinas); 5 na Itália (2 em Grosseto, 2 em Gioia del Colle e 1 em Trapani); 3 na Alemanha (em Laage, Neuburg e Nörvenich); 3 na Espanha (2 em Morón e 1 em Albacete); 1 na Áustria (Zelweg) e 1 na Arábia Saudita. Todas essas unidades contribuíram para que se atingisse o marco de 200.000 horas de voo.

Este programa significa mais de 100.000 empregos em 400 empresas. A Eurofighter Jagdflugzeug GMBH faz o gerenciamento deste projeto em nome das firmas associadas no Eurofighter: Alenia Aermacchi/Finmeccanica, BAE Systems e a Cassidian na alemnha e a Espanha, sendo estes os grupos aeroespaciais mais importantes da Europa, com um volume de vendas de 126.000 milhões de euros (cifras de 2012).


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