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La Fuerza Aérea de Israel compró el último Boeing 707 de la Fuerza Aérea Brasileña para usar como fuente de repuestos, destinados a parte de una gran actualización de su flota de aviones tanqueros. El avión fue comprado ya desmontado hace algunos meses en un contrato por valor de 410.000 dólares- varias veces mayor que el que obtuvo la FAB en su remate(28.000 dólares- similar a los que definieron la suerte de los aparatos anteriores) de acuerdo con el Ministerio de Defensa de Israel. Dicha aeronave integró un lote de 4 unidades adquiridas por la FAB en 1986 de los inventarios de la antigua aerolínea Varig.
Las aeronaves de transporte y reabastecimiento de la IAF, Re'em y Saknai (alrededor de 14 Boeing 707 entre ambas variables), muchas próximas a 60 años de edad, son necesarias y aún vigentes para misiones de largo alcance en las dos facetas, mientras se retiran los Boeing 707 dotados del sistema AEW & C IAI Phalcon, ahora montado en aviones G550.
Mientras tanto, uno de los 767/300 convertido en carguero y reabastecedor por IAI Bedek, que la FAB se había comprometido tiempo atrás a adquirir, fue vendido por el grupo israelí a la canadiense Cargojet Airways- aerolínea que posee una flota de Boeings 767 y 757- mientras se negocia con Brasil el pago de la multa por rescisión de contrato y por el retiro de los dispositivos de reabastecimiento en vuelo. (Javier Bonilla)
