Un día después de haber comunicado en algunos medios oficialistas que descartaba esa posibilidad, el Ministerio de Ambiente de Uruguay resolvió autorizar el uso de los 89 vehículos Agrale AM-11 Marruá del Ejército. Los vehículos habían quedado inmovilizados, sin poder salir de las unidades militares durante dos meses, por estar sujetos a normas de catalizado de combustible Euro III, cuando Uruguay actualmente exige normas Euro V y VI.
Inicialmente el gobierno pareció no tener en cuenta el carácter militar de los 4x4, de ellos 5 son versión ambulancia, ni que parte de estos serían reenviados a Misiones Operacionales de Paz en África o Cercano Oriente, dónde estas normas prácticamente no rigen. En las últimas horas el Ministerio decidió abrir una excepción, precisamente por esas características.
Aunque al principio de este inédito diferendo algunos medios afines a la fábrica china Donfeng y al grupo Norinco destacaron reiteradamente que el anteriormente propuesto vehículo chino Mengshi hubiera sido una adquisición más económica que otras, no hubo mayores posibilidades de reflotar esta oferta, porque estaba sujeta a normas Euro II, aún más antiguas.
Los Agrale AM 11 VTL Marruá fueron presentados oficialmente el pasado 18 de mayo, día del Ejército Nacional Uruguayo, ceremonia a la cual no concurrió el titular de la cartera ambiental, Edgardo Ortuño. (Javier Bonilla)
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