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El revisado Programa Pacha Kuyuchix para dotar de blindados de combate 8x8 al Ejército del Perú

defensa.com ha podido confirmar que el Programa “Pacha Kuyuchix” para dotar al Ejército del Perú con vehículos blindados de combate 8x8 ha sido sometido a una revisión en cuanto al número de unidades previstas de adquisición,  contemplándose ahora que serían tan solo 120 en la versión de Transporte de Personal (APC).

La adquisición inicial contemplaba 301 vehículos: 178 de Transporte de Personal (APC) y 123 de Combate de Infantería (IFV),  para remplazar, entre otros, a los vetustos Unimog UR-416 y a los FIAT- Oto Melara 6614-G y 6616-H(4x4). La primera etapa, vía una inversión de entre 38 y 40 millones de dólares, preveía adquirir 22 Vehículos Blindados: 16 APC y 8 IFV. Inicialmente se evaluó unos quince modelos de 8x8, quedando en una primera lista corta, el M-1126 Stryker de GDLS (Estados Unidos), el Terrex II/III de ST Engineering (Singapur), el PARS III de FNSS y el Arma de Otokar (Turquía).

Los Requerimientos Técnicos Mínimos de los Vehículos Blindados de Transporte de Personal (APC) requieren la condición “nuevo de fabrica”, cero km. al momento de la entrega, salvo un mínimo requerido para pruebas de aceptación, y que este en servicio en algún Ejercito. Además, que cumpla con la Catalogación STANAG 3150, 3151, 41 77, 4199 y 4438, que cuente con un Certificado Ambiental de Emisión de Gases a partir de EURO III, y una Garantía Técnica de 2 años o 40.000 km.  

En lo que a especificaciones se refiere, la longitud no mayor a 8.10 m, ancho no mayor a 3.10 m. y una altura sin armamento no mayor a 3.30 m, con un peso máximo en combate de 30 ton. La tripulación de 3 más 7 infantes. Deberán tener estructura modular y estar dotados de sistemas de Control Climático, contraincendios y de absorción de ondas explosivas.

La planta motriz debe comprender un motor de no menos de  450 HP que asegure la operación del vehículo a 5,100 msnm, de 6 cilindros en línea o 8 en v y que utilice combustible diésel N2, B5 o B5 S-50. La velocidad en carretera de más de 80 km/h y una autonomía de más de 500 km. A esto se suma, la capacidad de sortear obstáculos de + 0.50 m. y zanjas de más 1.50 m, y vadear en más de 1.5 m. de agua, y contar con dirección mecánica asistida hidráulicamente y neumáticos con Sistema Run-Flat. El armamento como mínimo deberá ser una ametralladora de 12.7 mm.  en un montaje tipo clavija.

 


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