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Lanchas de interdicción CB-90HSM para la Marina de Guerra

La Marina de Guerra del Perú, a través del Servicio Industrial de la Marina (SIMA), seleccionó a N. Sundin Dockstavarvet, filial del grupo sueco Saab, para suministrar 2 lanchas de interdicción marítima CB-90HSM, enmarcadas en el Proyecto de Inversión Pública (PIP) de Creación de los Servicios de Interdicción Marítima en el Dominio Marítimo Nacional (Código SNIP Nº 290121, valoradas en unos 4,8 millones de dólares. La financiación corrió por cuenta del Ministerio de la Producción (PRODUCE), que en octubre de 2019 suscribió un convenio específico con la Marina, a fin de potenciar sus capacidades de control, vigilancia y supervisión de las embarcaciones que efectúan labores de pesca, cabotaje y tránsito por aguas jurisdiccionales a lo largo del litoral peruano. Ambas serán construidas en el astillers del SIMA en el Callao, mediante paquetes CKD (Complete Knock Down), vía un acuerdo de coproducción que incluiría asesoría técnica y transferencia de tecnología.

Las CB-90HSM, construidas en aluminio, son naves de alto rendimiento multiplataforma que están diseñadas para desempeñarse no solo como Lanchas de interdicción marítima o fluvial, sino también son capaces de realizar misiones de combate, patrulla, vigilancia y defensa costera u operaciones especiales. Tienen una eslora de 16,43 m., manga de 3,83 y calado de 0,8. Desplazan 18 ton. en configuración estándar y unas 25 a plena carga. Están propulsadas por dos motores diesel –bien Scania DSI14 V8 o Caterpillar 3406ETA– y dos propulsores de chorro de agua Kamewa FF, que les permiten alcanzar una velocidad máxima de 45 nudos. Su autonomía es de 300 mn a 38 nudos, durante 5,9 horas. La tripulación es de 3 y puede transportar de 16 a 18 efectivos. Dispone a proa de una rampa que permite a sus efectivos desembarcar rápidamente en playas o zonas de difícil acceso.

El armamento incluye, por lo general, dos ametralladoras M-2 de 12,7 mm. en un montaje ubicado a proa -por la banda de estribor- frente al puesto del timonel y una estación a control remoto RCWS (Remotely Controlled Weapon System) que admite diversas configuraciones de armas, desde una ametralladora de 12.7 mm. a un cañón de 30 o bien un lanzagranadas de 40. En este caso, lo más probable es que ambas naves monten un RCWS Guardian de 12,7 mm. de Escribano M&E tras su incorporación. El programa, que data de 2018 y prevé la adquisición de 24 unidades, otorgó en marzo de 2019, mediante la Contratación al Extranjero N° 001-2018 unis 3,48 millones de dólares al consorcio Gravois Aluminum Boats y Metal Shark Boats (Estados Unidos) para el suministro de 2 lanchas de interdicción marítima 45 Defiant, que recientemente culminaron con éxito la fase final de pruebas operacionales (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

Fotografías: Saab CB-90HSM.


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