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Arribó al Perú la BAP Guise (CC-28) para la Marina de Guerra

La corbeta BAP Guise (CC-28) arribó a la Base Naval del Callao, siendo incorporada a la Marina de Guerra del Perú. La nave, al mando del Fragata Paolo Camogliano Mannucci, zarpó el pasado día 26 de noviembre de 2021 desde la Base Naval de  Jinhae-gu (Provincia de Gyeongsang, República de Corea) para después recalar en Yokosuka (Japón), Pearl Harbor (Hawái, Estados Unidos), San Diego (California, Estados Unidos) y finalmente a la Base Naval del Callao.

Navegó durante 45 días, recorriendo poco más de 11 mil millas náuticas. Antes de zarpar, la corbeta BAP Guise (CC-28) fue sometida, durante varios meses, a un extenso overhaul de sus máquinas principales y auxiliares, mantenimiento de sistema de armas, sensores, fortalecimiento de casco y estructuras, así como el acondicionamiento de las áreas de habitabilidad y servicios en la Base Naval de Jinhae-gu.

La transferencia e incorporación del BAP Guise (CC-28) se dio en el marco del Memorándum de Entendimiento (MOU) suscrito en septiembre del 2012, entre Perú y Corea del Sur, que estableció el esquema de los denominados Proyectos “Buque de Guerra” e “Industria de Defensa Nacional”, así como el intercambio de información tecnológica y científica, la cooperación en educación y la capacitación del personal. Gracias a esto, el 20 de octubre de 2015, la República de Corea transfirió la ROKS Gyeongju (PCC-758), unidad de la Clase Pohang de la variante AsuW (Anti-surface Warfare), que fue denominada como BAP Ferre (PM-211). Arribo a la Base Naval del Callao el 15 de julio de 2016 pasando inicialmente a formar parte de Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI). Dos años más tarde se le reclasifico como Corbeta Misilera y se le transfirió a la Fuerza de Superficie, asignándosele el numeral CM-27, cambiado finalmente a CC-27 a mediados de año.

La BAP Guise (CC-28), ex-ROKS SunCheon (PCC-767), es una corbeta de la Clase Pohang que fue construida en los Astilleros de Tacoma (actualmente Hyundai Heavy Industries) en Ulsan, Corea del Sur. Fue lanzada el 3 de abril de 1987, siendo comisionada el 30 de septiembre de 1988. Pasó a la reserva en diciembre de 2019. 

Es de la variante ASW (Anti Submarine Warfare). Tiene una eslora de 83,3 m, una manga de 10 m. y un calado de 2,9 m, estimándose su desplazamiento en 1,220 ton. La propulsión es del tipo CODOG: una turbina de gas General Electric LM-2500 de 27.200 shp y dos motores diésel MTU 12V-956-TB-82 cada uno de 3.180 shp que le confieren una velocidad máxima de 32 nudos. El alcance – a 15 nudos – es de 4.000 millas náuticas. La tripulación es de 95 hombres: 10 oficiales y 85 especialistas.

Está equipada con un radar de búsqueda de superficie, un Samsung/Marconi ST-1810, y uno de navegación STX S-300K (que remplazó al Raytheon SPS-64V instalado originalmente), un control de tiro ST-1802, un sistema de combate Samsung/Ferranti WSA-423, un par de directores optrónicos Samsung/Radamec 2400. A esto se suman, además de navegadores tácticos (TACAN) SRN 15, un sistema de guerra electrónica STX SLQ-201K y dos de contramedidas acústicas de torpedos STX SLQ-261K, así como dos lanzadores de chaff MEL Protean. El sonar es un Raytheon AN/SQS-58.

El armamento del BAP Guise (CC-28) comprende dos cañones Leonardo de 76/62 mm. Compatto (alcance de 16 km. y capaz de realizar 120 dpm) y dos Breda-Bofors 40/L70 de 40 mm. así como dos lanzadores triples MK-32 para torpedos ASW MK-46, así como dos racks para una docena de cargas de profundidad del tipo MK-9. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

Fotografías: Corbeta BAP Guise (CC-28) de la Marina de Guerra del Perú.


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