La Fuerza Aérea de Portugal será la primera del mundo en volar el A-29N Super Tucano, modelo especialmente modificado para cumplir todos los requisitos de comunicación y estandarización de la Alianza Militar del Atlántico Norte, OTAN.
Sin embargo, será el segundo país miembro de la Alianza en utilizar el avión, ya que la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) lleva algunos años volando el A-29 como plataforma de pruebas, ensamblado allí por Sierra Nevada y proporcionado a varias naciones en esa versión estadounidense, desde Líbano a Nigeria pasando por el anterior gobierno afgano.
Datos iniciales sobre la nueva plataforma apuntan a cambios en el sistema de enlace de datos, nuevas radios y sensores. AEL propone, al menos ya en la modernización sugerida a la Fuerza Aérea Brasileña, una nueva cabina digitalizada en los moldes de la que fabrica para los Gripen NG, denominada WAD, en este caso TAD, una versión simplificada y actualizada .
La Fuerza Aérea Portuguesa adquirió 12 aviones A-29N a finales del año pasado. Las entregas comenzarán a finales de este año y deberán concluir en 2028, según Embraer. Además del Super Tucano, estándar de la OTAN, también se espera que Portugal reciba al menos un KC-390 Millennium más, también en este año. (Javier Bonilla)
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