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Sábado, 13 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

Austria firma con Italia un contrato de 1.500 millones para dotarse con 12 de aviones de entrenamiento y ataque Leonardo M346FA Master

Uno de los prototipos del Leonardo M-346FA armado con misiles aire-aire AIM-9 “Sidewinder”. (foto Leonardo)
Uno de los prototipos del Leonardo M-346FA armado con misiles aire-aire AIM-9 “Sidewinder”. (foto Leonardo)

Casi un año después de anunciar su decisión, en diciembre de 2024, de adquirir doce aviones de entrenamiento/ataque ligero M346 Fighter Attack (M346FA) Master del fabricante italiano Leonardo, Austria ha formalizado el contrato de compra bajo un acuerdo intergubernamental o G2G. El contrato, valorado en 1.500 millones de euros, incluye armamento, munición, mantenimiento y entrenamiento de pilotos y personal técnico.

Austria e Italia, además del acuerdo de compra de Gobierno a Gobierno (G2G) para el avión de combate ligero M-346FA, han pactado también proyectos conjuntos de cooperación industrial por valor de 400 millones de euros, centrados en los ámbitos de la tecnología aeroespacial, la industria de suministros, la digitalización y la investigación en materia de seguridad.

Estamos ante la variante multirrol del probado y eficaz avión de entrenamiento avanzado de Leonardo, capaz de efectuar misiones aire‑aire y aire‑superficie, mediante el empleo de una carga útil de tres toneladas de armamento y munición, distribuida en siete puntos de anclaje. Incorpora un radar avanzado Grifo‑M346, identificación de amigo o enemigo IFF (Identification Friend or Foe), sistemas de guerra electrónica y contramedidas, así como elementos para potenciar una baja firma, entre los que figuran rejillas en las tomas de aire de los motores y recubrimientos absorbentes de las emisiones de radar en la cabina y en el borde de ataque de las alas.

Las nuevas aeronaves para la Fuerza Aérea Austríaca o Österreichische Luftstreitkräfte se entregarán en 2028, ocho años después de la retirada del histórico Saab J-105 Ö. Los M346FA Master estarán basados en la base aérea de Hörsching, cerca de Linz. La ministra de Defensa, Klaudia Tanner, calificó la adquisición como un elemento clave del plan de recuperación “2032+”. Con la compra del M346FA, las Fuerzas Armadas Austríacas mantienen su estrategia de doble flota y podrán realizar íntegramente la formación de pilotos de combate en territorio nacional, además de tener capacidades de combate ligero.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

7 comentarios

  1. Rutiger | 02/12/2025 23:24h. Avisar al moderador
    Mil veces mejor está versión que el hurjet,con el nuevo gasto en defensael orden lógico tendría que ser: los Pilatus para sustituir a los Tamiz, el hHurjet para sustituir a los C101, el M346 para sustituir a los F5 y los F35 para sustituir a los Harrier.   
  2. Drizzt | 02/12/2025 18:10h. Avisar al moderador
    A 125 millones por aparato, y todavía decís algunos que "casi" el mismo precio que el hurjet. Quitando el armamento, que no creo que hayan comprado cientos de misiles por aparato, y sin posibilidad de tocar un solo tornillo del aparato, les cuestan casi el doble que cada Hurjet   
  3. Juanmanuel | 02/12/2025 17:05h. Avisar al moderador
    Este avión es prácticamente un caza ligero armado con misiles aire-aire y superficie aparte de ser un avión experimentado y no el HURJET del que hay dos protoipos   
  4. Cavalier | 02/12/2025 14:51h. Avisar al moderador
    Hitman, el precio de los Hurjet es de 69 millones unidad, el de Austria es de 83 millones unidad.    
  5. Hitman | 02/12/2025 13:38h. Avisar al moderador
    Más o menos por el mismo precio, pero con las salvedades de que es supersónico por un lado y por el otro que el 404 es un motor que el EdA conoce mejor que las faldas de la Virgen de Loreto.   
  6. Cavalier | 02/12/2025 12:39h. Avisar al moderador
    A algunos no se les dan bien las matemáticas; un tobo a mano armada a los austriacos, 12 aviones por 1500 millones, hagan cuentas, los Hurjet mucho más economicos.   
  7. WAYNE | 02/12/2025 09:24h. Avisar al moderador
    Y nosotros con los kebabs, encima imaginarios, a precio de estrellas de la muerte...   

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