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Sábado, 13 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

VMTT, los nuevos vehículos todoterrenos Iturri Landtrek del Ejército de Tierra español en detalle

Vista general del nuevo VMTT, comercialmente denominado como Iturri “Landtreck”.
Vista general del nuevo VMTT, comercialmente denominado como Iturri “Landtreck”.

A principios del pasado mes de julio llegaban las primeras unidades del vehículo todoterreno 4x4 Iturri Landtrek a dos unidades del Ejército de Tierra: el Tercio Duque de Alba 2º de La Legión y el Tercio "Gran Capitán" 1º, que han recibido dos lotes en sus bases de Ceuta y Melilla respectivamente. (Fotos: Julio Maíz Gutiérrez)

La alta suspensión del VMTT del Ejército de Tierra español se aprecia en esta imagen.
La alta suspensión del VMTT del Ejército de Tierra español se aprecia en esta imagen.
La gran caja del Iturri “Landtreck”, de esta primera versión de carga general.
La gran caja del Iturri “Landtreck”, de esta primera versión de carga general.
Vista frontal del nuevo Iturri “Landtreck” del Ejército de Tierra español.
Vista frontal del nuevo Iturri “Landtreck” del Ejército de Tierra español.
La amplia caja del Iturri “Landtreck” abierta, se aprecia uno de los soportes para armamento largo individual y una petaca, que vienen instalados de serie.
La amplia caja del Iturri “Landtreck” abierta, se aprecia uno de los soportes para armamento largo individual y una petaca, que vienen instalados de serie.
Parte delantera de la cabina del VMTT.
Parte delantera de la cabina del VMTT.
Esta previsto adquirir hasta 4.500 VMTT.
Esta previsto adquirir hasta 4.500 VMTT.
El motor que impulsa al Iturri “Landtreck”
El motor que impulsa al Iturri “Landtreck”
Interior de la caja Iturri “Landtreck”, pueden verse los soportes de armamento y de sendas petacas, que vienen de serie.
Interior de la caja Iturri “Landtreck”, pueden verse los soportes de armamento y de sendas petacas, que vienen de serie.
Detalle de la protección de las ópticas traseras del Iturri “Landtreck”.
Detalle de la protección de las ópticas traseras del Iturri “Landtreck”.
El Iturri “Landtreck” esta dotado de unas potentes defensas, y sus ópticas dotadas de protección.
El Iturri “Landtreck” esta dotado de unas potentes defensas, y sus ópticas dotadas de protección.
Primer lote de seis 4x4 VMTT entregada por la empresa Iturri al Ejército de Tierra español.
Primer lote de seis 4x4 VMTT entregada por la empresa Iturri al Ejército de Tierra español.
Frontal del Iturri “Landtreck”, en la parte inferior el cabrestante y los enganches para su remolque y alzado mediante eslingas.
Frontal del Iturri “Landtreck”, en la parte inferior el cabrestante y los enganches para su remolque y alzado mediante eslingas.

Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

20 comentarios

 
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  1. Miguel Arciniega | 21/08/2025 08:45h. Avisar al moderador
    ¡QUÉ NADIE SE CONFUNDA! Es un 4X4 pará transportar "cosas", y Peugeot es Fiable....no hay que darle más vueltas.   
  2. Raúl | 19/08/2025 10:34h. Avisar al moderador
    Hay que ser serios, este no es un vehículo blindado para ir a la guerra, es un vehículo para hacer recados y que a mayores pueda desempeñar algún otro papel en un momento puntual. Espero que tengan anulados los sistemas anti-contaminación ya que son los que van a dar problemas y los tubos plásticos por metálicos, por lo demás, el motor tampoco es malo del todo.   
  3. Javier de Castro | 19/08/2025 07:58h. Avisar al moderador
    Como ya ha comentado un par de compañeros, y los uor vamtac, y los vetustos peros fiables Nissan patrol?. Otros Aníbal pagados a precio de oro.   
  4. Carlos | 18/08/2025 23:37h. Avisar al moderador
    Estaría mejor el vamtac de uro que esa porquería francesa.   
  5. Alejandro | 18/08/2025 18:29h. Avisar al moderador
    Otra porquería para nuestro ejército. Otra forma de sacar mordidas como el Santana anibal que estaba mas tiempo en los talleres inoperativo que funcionando. Marca Peugeot, citroen y Peugeot son los motores que más problemas están dando últimamente, Iturri, una empresa que vende material de baja calidad a precio de oro al ejercito. Combinados los dos igual a vehículos de poca calidad, vendidos a precio de Toyota land cruiser.   
  6. Víctor Demóstenes | 17/08/2025 23:33h. Avisar al moderador
    Sergio: A mí el vehículo no me gusta. Pero ¿qué me importa a mí lo que diga Trump? ¿Somo o no somos (o deberíamos ser) un país soberano? Si no le gusta, que le eche azúcar. Una cosa es que tú, como español, opines y otra bien diferente que una potencia extranjera te dicte dónde debes comprar los coches. José Mont-Ros: Las especificaciones las suelen elaborar los militares. Luego, con esos requerimientos mínimos, en este caso, se ha abierto un concurso. El adjudicatario cumple con los requerimientos especificados (no todos los que se presentaron cumplían). Este vehículo es para moverse de una base a otra, para "ir a comprar el pan", por decirlo de alguna manera. No es para ir a la guerra.   
  7. Xavier | 17/08/2025 19:03h. Avisar al moderador
    Más hidroaviones para sofocar fuegos y menos vehiculos militares!!!!   
  8. Sergio | 17/08/2025 17:30h. Avisar al moderador
    Por mucho que quieran vendernos la moto y tenga el logo de Peugeot, se trata de un coche chino fabricado por SAIC en ese país, imaginaros cómo se han puesto los yankies con las cámaras de seguridad y los sistemas de comunicación chinos qué éste brillante gobierno compró a Huawei y otros fabricantes chinos. ¿A ver qué opina Trump sobre qué un ejército de la OTAN esté comprando material militar a China?   
  9. Jose Mont-Ros | 17/08/2025 12:20h. Avisar al moderador
    Desearía saber si se ha consultado a los mandos intermedios y a la trops, cuales son sus necesidades. Gracias    
  10. Víctor Demóstenes | 17/08/2025 11:39h. Avisar al moderador
    A los que os preguntáis acerca de si es caro o por qué no se ha elegido otro modelo: ¿Ignoráis que fue un concurso público, con múltiples contendientes? En cuanto a los costes, difícilmente vas a conseguir un precio mejor que mediante un concurso público abierto, como ha sido el caso. Así que si esas "chorradas" suben tanto el precio, es que lo cuestan, con Iturri y con los demás competidores.    
 
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