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Así son los nuevos PC-21 del CLAEX del Ejército del Aire y del Espacio

El último PC-21, el matriculado E.27-40 10326 54-40, es uno de los dos que opera el CLAEX.
El último PC-21, el matriculado E.27-40 10326 54-40, es uno de los dos que opera el CLAEX.

El programa de entregas de los aviones entrenadores PC-21 del Ejército del Aire y del Espacio se acaba de cerrar con la recepción de las dos últimas unidades por parte del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) del Ejército del Aire y del Espacio. Concretamente, estos aparatos, los últimos entregados del segundo lote, llegaron a la sede del Centro, la Base Aérea de Torrejón (Madrid), sede del CLAEX, a finales de enero, están modificados respecto a los otros 38 adquiridos por el Ministerio de Defensa español a la firma suiza Pilatus, y utilizados por la Academia General del Aire (AGA). (Texto y fotos: Julio Maíz)

Los mecánicos del Grupo de Ensayos en Vuelo (GEV) son claves para la operatividad de sus diferentes aeronaves, incluidos sus nuevos PC-21.
Los mecánicos del Grupo de Ensayos en Vuelo (GEV) son claves para la operatividad de sus diferentes aeronaves, incluidos sus nuevos PC-21.
Uno de los PC-21 saliendo del histórico hangar del CLAEX, construido en 1943, fruto de un, por entonces, novedoso diseño del ingeniero Eduardo Torroja.
Uno de los PC-21 saliendo del histórico hangar del CLAEX, construido en 1943, fruto de un, por entonces, novedoso diseño del ingeniero Eduardo Torroja.
Uno de los nuevos PC-21, al fondo se ve uno de los CASA C-101, a los que complementan al servicio del GEV.
Uno de los nuevos PC-21, al fondo se ve uno de los CASA C-101, a los que complementan al servicio del GEV.
Uno de los suboficiales mecánicos del GEV revisa el motor de un PC-21, su trabajo es fundamental para la eficacia de los aviones.
Uno de los suboficiales mecánicos del GEV revisa el motor de un PC-21, su trabajo es fundamental para la eficacia de los aviones.
Detalle de la cabina del PC-21, se aprecia en el puesto delantero la pantalla del HUD.
Detalle de la cabina del PC-21, se aprecia en el puesto delantero la pantalla del HUD.
Vista frontal de uno de los PC-21 del CLAEX, en el extremo del ala derecha se aprecia la larga sonda o boom, que lo diferencia de los utilizados por la AGA.
Vista frontal de uno de los PC-21 del CLAEX, en el extremo del ala derecha se aprecia la larga sonda o boom, que lo diferencia de los utilizados por la AGA.
Detalle de la larga sonda o boom, que dotan los dos PC-21 del CLAEX.
Detalle de la larga sonda o boom, que dotan los dos PC-21 del CLAEX.
Los dos PC-21 del CLAEX, en el gran hangar con el que cuente el Centro, en la Base Aérea de Torrejón.
Los dos PC-21 del CLAEX, en el gran hangar con el que cuente el Centro, en la Base Aérea de Torrejón.
Uno de los PC-21 del CLAEX lleva pintado en su fuselaje el símbolo del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española
Uno de los PC-21 del CLAEX lleva pintado en su fuselaje el símbolo del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española
El PC-21 es un aparato de diseño suizo de elegantes líneas aerodinámicas.
El PC-21 es un aparato de diseño suizo de elegantes líneas aerodinámicas.

Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

2 comentarios

  1. Ángel | 05/04/2026 13:57h. Avisar al moderador
    Nosotros, los Canarios queremos irnos de España. Ser País Libre Independiente Asociado pero no de España. Nunca con el peor País de Europa. Tardaremos. También los Españoles tardaron 100 años en conquistarnos y quitarnos nuestro idioma. Hijos de mala madre pero aprendemos, lento, pero aprendemos el AMAZIGH Nuestro idioma Bereber o es que se creen que somos españoles rañosos. Somos un pueblo Bereber ¿se creen que hacemos ascos a Marruecos? Sois tontos   
  2. rubin | 05/04/2026 12:54h. Avisar al moderador
    Mis felicitaciones al Claex por su trabajo. En Especial con el FA-18A. Es un orgullo tener profesionales de la talla del personal de este centro de excelencia.   

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