Un VAMTAC antiaéreo, un solución óptima para el Ejército de Tierra

Malasia tiene en servicio un sistema antiaéreo sobre vehículo URO VAMTAC ST-5  que podría ser similar a un concepto que interese mucho al Ejército de Tierra. En el ya operativo en Malasia se integra la plataforma móvil de origen español y un conjunto de fuego con sistemas que incluyen los misiles británicos Thales Starstreak. El conjunto, fabricado por Weststar Defence y designado RAPIDRanger, está basado en una torre antiaérea con un pedestal de sensores estabilizado (SSH, Stabilised Sight Head), que es capaz de moverse de forma independiente a la torre, y dos conjuntos dobles para un total de cuatro misiles Starstreak listos para ser disparados.

Como pudimos ver en la feria DSA & NATSEC, es un afuste suficientemente ligero y robusto, y aporta la capacidad de poder apuntar y disparar mientras la plataforma está en movimiento, como para haber sido instalado en los todoterreno Uro VAMTAC ST-5 en una configuración no blindada, que incluye un motor diésel que rinde 300 caballos y da al conjunto un ratio de nada menos que 47,6 caballos/tonelada.

Se opta en el caso malayo por una torre compacta y robusta con sensores y cuatro lanzadores para misiles antiaéreos Starstreak. (Octavio Díez Cámara)

El conjunto mide 5,03 metros de longitud, tiene una altura total de 6 m hasta la punta de la antena de la torre y pesa en orden de marcha 6.300 kilogramos, lo que permite llevarlo en aviones de transporte o a la eslinga por helicópteros pesados. Incluye en el interior tres asientos -conductor, comandante táctico y operador, se han dispuesto dentro equipos de proceso y de comunicaciones, y en la parte trasera izquierda hay un alojamiento para 4 misiles Starstreak de repuesto.

El sistema antiaéreo de altas prestaciones que busca el Ejército de Tierra

Ese concepto sería aplicable a España y podría ser óptimo para responder a las necesidades del designado sistema antiaéreo de altas prestaciones que el Ejército de Tierra está interesado, ya desde hace algunos años, en obtener. El vehículo portador, que podía ser una versión con menos blindaje para reducir la masa del conjunto, lo aportaría Uro y sería bueno que estuviese basado en la familia VAMTAC, buscando la homogeneidad con los cientos de ellos que están ya en servicio; incluso, se podría añadir como versión específica dentro del Acuerdo Marco tal como se ha hecho con los de exploración y reconocimiento terrestre SERT.

La compañía española Uro aporta su VAMTAC ST-5 a este avanzado concepto antiaéreo del que se podría realizar en España una variante para el Ejército de Tierra. (Octavio Díez Cámara)

Otras compañías españolas podrían encargarse el pedestal de sensores con capacidad optrónica de vigilancia de día y de noche y hasta de integrar un radar bidimensional de unos 15 kilómetros de alcance en algunos de ellos. El módulo de fuego, que a mi entender sería mejor que contase con dos misiles listos para ser disparados y un cañón antiaéreo de unos 30 milímetros -se les podría alternar con otros con cuatro misiles-, debería apostar por los antiaéreos infrarrojos MBDA Mistral III que ya están en servicio en las Fuerzas Armadas españolas.

Sería una decisión que permitiría avanzar con rapidez y obtener, en unos pocos años, esos sistemas antiaéreos para el Ejército de Tierra. Su llegada haría que la defensa contra aeronaves tripuladas y no tripuladas de determinadas unidades y emplazamientos fuese más efectiva. Ver lo que otros hacen puede ser el camino para iniciar un movimiento similar. (Octavio Díez Cámara)