¿Desea recibir notificaciones de www.defensa.com?
X
Sábado, 13 de diciembre de 2025 Iniciar Sesión Suscríbase

SATNUS completa la tercera campaña de vuelo del FCAS validando el ordenador autónomo de última generación (NGAC) para el ‘Remote Carrier’

El consorcio español SATNUS, formado por GMV, Sener y Tecnobit-Grupo Oesía, ha completado la tercera campaña de pruebas en vuelo del programa FCAS/NGWS, validando con éxito el Manned-Unmanned Teaming & Common Systems Demonstrator (MCSD), una plataforma basada en un blanco aéreo modificado.

La campaña incluyó vuelos en solitario de la plataforma, así como misiones coordinadas que involucraron múltiples MCSD volando de forma autónoma. Estos vuelos permitieron la integración y prueba del ordenador autónomo de última generación, Next Generation Autonomy Computer (NGAC), un componente clave para las futuras operaciones de Remote Carrier.

“Un logro clave fue el éxito de las pruebas de extremo a extremo de las cadenas funcionales embarcadas y en tierra para operaciones multiplataforma”, afirmó SATNUS.

La aeronave voló en coordinación precisa, demostrando las capacidades de los avanzados sistemas de control de vuelo. UAV Navigation-Grupo Oesía, como subcontratista, desempeñó un papel fundamental para posibilitar vuelos autónomos sincronizados.

Esta campaña forma parte de las actividades asignadas a SATNUS en el Pilar 3 de la colaboración España-Francia-Alemania en el programa NGWS/FCAS, que se centra en la maduración de tecnologías para Remote Carriers y el Manned-Unmanned Teaming (MUT). UAV Navigation-Grupo Oesía contribuye al Pilar 3 mediante un subcontrato con SATNUS Technologies SL, apoyando el desarrollo y la reducción de riesgos de los elementos operados remotamente dentro del futuro sistema aéreo de combate.

Mediante su participación continuada, UAV Navigation-Grupo Oesía aporta soluciones tecnológicas avanzadas y un soporte integral en el desarrollo, integración y operación de sistemas de autopiloto. Esta contribución es esencial para la evolución de las capacidades tecnológicas del programa y para cumplir con los exigentes requisitos de los sistemas de combate aéreo de próxima generación.


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

3 comentarios

  1. Juanmanuel | 20/11/2025 17:25h. Avisar al moderador
    Calla,calla que estás armas son de matar y eso no está de moda nosotros a lo nuestro BAM,INTELIGENCIA,HIDROGRAFICO,AOR,DRAGON, HURGET.,,etc y todo con precios inflados para llegar al 5 por ciento etc   
  2. Cavalier | 19/11/2025 12:01h. Avisar al moderador
    Empresas españolas de alto nivel tecnológico,lástima que el proyecto FCAS se va desmoronando, pero es obvio que estos avances de unidades aéreas autónomas tendran múltiples utilidades.   
  3. WAYNE | 19/11/2025 10:10h. Avisar al moderador
    Ya va siendo hora de reconocer los pilotos automáticos de Oesia... Y de hacer un misil de crucero español de bajo costo. Se podría aprovechar el apoyo a Ucrania para irlo probando e iterando mejoras. Es algo necesario, tanto para lanzamiento aéreo como de superficie. Y hay conocimiento para hacerlo, sólo falta la voluntad.   

Deje un comentario

*

*

*



Su e-mail no será publicado.

Los comentarios que no se atengan a las normas de participación podrán ser motivo de expulsión.