Primeras operaciones de un helicóptero NH90 MSPT desde un buque de la Armada

La Decimocuarta Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN) alcanzó un nuevo hito en el proceso para alcanzar su plena capacidad operativa con el helicóptero NH90 MSPT, la versión naval para transporte táctico de tropas, al realizar, por primera vez, tomas a bordo de un buque de la Armada. Ocurrió el pasado 24 de mayo, en el Buque de Asalto Anfibio (BAA) “Castilla” (L-52) donde dos de los pilotos de la Escuadrilla a los mandos de un NH90 Maritime SPanish Transport (MSPT), obtuvieron la calificación inicial.

Esta calificación supuso, además, el paso previo al embarque en el BAA “Galicia” (L-51), que da nombre a esa clase de navíos, que servirá como Campaña de Calificación Inicial en Buques (CCIB) en el camino a la obtención de la Capacidad Operativa Inicial o Initial Operational Capability (IOC) del sistema NH90 MSPT.  El 24 de mayo se realizaron un total de seis tomas en el spot 2, confirmando la progresiva integración del helicóptero con las capacidades anfibias y expedicionarias de la Flota.

Esta primera toma representa mucho más que un mero hito técnico. Supone la materialización de años de trabajo, preparación y adaptación doctrinal, logística y operativa para incorporar a la Armada una aeronave de última generación, que suministra Airbus Helicopters España, llamada a desempeñar un papel fundamental en el transporte táctico de tropas, el apoyo a operaciones anfibias y la proyección de la Fuerza desde la mar.

Un NH90 de la Decimocuarta Escuadrilla de la FLOAN a punto de realizar su primera toma en un navío anfibio de la Armada. (foto FLOAN)

La consecución de este hito se enmarca en una secuencia de avances relevantes alcanzados por la Decimocuarta Escuadrilla en el camino hacia la IOC, entre los que destacan la validación del helicóptero para el transporte de tropas, su empleo en ejercicios de helocasting y su integración con la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE).

Tras esta primera toma a bordo, la Escuadrilla iniciará un proceso progresivo de certificación de todos sus pilotos para operar desde buques, tanto de día como de noche, incluyendo vuelo nocturno convencional y operaciones con gafas de visión nocturna. Este proceso permitirá consolidar la capacitación de las dotaciones y ampliar de forma gradual el abanico de misiones que la aeronave podrá ejecutar desde unidades navales.

El consiguiente embarque en el “Galicia” es, por tanto, un paso decisivo para culminar la obtención de la IOC del NH90 MSPT en la Armada. Una capacidad que reforzará de manera notable la movilidad, flexibilidad y eficacia de la FLOAN como vector decisivo en las unidades de la Flota, especialmente en escenarios anfibios, expedicionarios y de apoyo a las cada vez más demandadas operaciones especiales, que en el caso de la Institución recaen en la FGNE. (Julio Maíz)